中国第一座跨海大桥东海大桥主桥"陆上"施工 | ||||
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http://finance.sina.com.cn 2003年07月25日 09:29 中国新闻网 | ||||
中新社上海七月二十四日(卢为荣)经过七个月的努力,中国第一座跨海大桥东海大桥建设取得重大进展,记者今日从承接大桥主桥建设的上海建工基础公司获悉,目前一万平方米的两座钢平台已完成建设,它标志着东海大桥主桥V标段第一战役胜利结束,下阶段施工将由水上施工转为“陆上”施工。 据悉,东海大桥是中国第一座真正意义上的跨海大桥,全长三十一公里,是上海洋山 据了解,大桥主桥工程位于东海海域,距最近的大、小乌龟山有八公里,距南汇芦潮港基地十八公里,前后没有任何依托,工程建设全部给养和后勤供给,必须依靠船舶。 据上海建工基础公司有关负责施工人员介绍,施工需要上千吨位的施工船舶,但就这样在湍急的潮流和汹涌的波涛中,这些施工船只也只如沧海一粟,随风漂摇。这恶劣的环境,不仅严重影响了施工生产的正常进行,也时时威胁着现场人员的安全。不仅如此,如果仅靠几艘施工船舶,那么稍有风浪将全部停航,这样平均每天只能打一根桩,这必将严重影响施工进度。为此,上海建工基础公司决定首先将水上施工转为“陆上”施工,在海上搭建施工作业平台,以保证连续施工,减少作业风险性。 据介绍,目前两座五千平方米的平台像两艘航空母舰,已牢牢驻扎在东海海域上。不仅是今后主塔和主桥施工的操作平台,同时也可以作施工人员的办公、生活场所。 据悉,完成海上作业平台搭设后,上海基础公司将通过钻孔灌注桩施工、承台制作、塔身浇注、桥面及斜拉索施工等进行下阶段大桥建设。完 编辑:张明
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