背景

　　F1车队是怎样炼成的

　　目前一共有10支车队参加F1的比赛。他们中的绝大多数都是私人车队起家，有些成绩好的车队后来得到大的汽车厂商的支持，如威廉姆斯车队，而有些至今仍然在靠自己的努力闯天下，如索伯车队，乔丹车队。私人车队往往先参加低级别的赛车比赛，争取成绩和大赞助商的支持，累积技术、管理经验、资金和市场资源，到一定程度之后才敢于向花销最大、 也是影响力最大的F1车坛进军。

　　拥有F1车队意义何在

　　如果中国拥有自己的F1车队，通过吸引赞助或是合作开发的方式接触到世界最顶尖汽车工业核心技术，对于中国汽车工业将产生革命性的意义。

　　以马来西亚为例，该国于上个世纪九十年代后期，开始由国家出面全力申办F1比赛，获得比赛举办权之后，又由马来西亚国家石油公司斥巨资，一方面培养本土F1车手，另一方面以主要赞助商的形式，与索伯车队结成联盟，介入F1车队管理层。所有行动都是马来西亚总理马哈蒂尔振兴本国汽车工业战略规划的组成部分。

　　马来西亚的汽车工业在当时遇到瓶颈，汽车制造最核心部分发动机的核心技术掌握在国外大公司手中，他们只肯以合资的方式与马来西亚汽车公司合作，但核心制造技术仍是秘密。

　　马来西亚就是通过成为F1车队的最紧密合作伙伴，在F1赛车这一世界汽车工业最顶尖层面，学习各大厂商的核心技术。

　　如果中国能够拥有自己的F1车队，在发动机制造、整车工艺以及设计方面直接接触到世界上最顶尖的技术和思路，对于汽车工业的实用意义将是不言而喻的。