信保华泰掘金出口险市场

　　国际金融报记者 赵冰 发自北京

　　出口险市场的巨大魅力使得两家不同类型的保险企业第一次走到一起。7月22日，北京国际俱乐部，中国出口信用保险公司（简称信保）总经理唐若昕和华泰财产保险股份有限公司（简称华泰）董事长兼CEO王梓木的手紧紧相握。双方当日签署业务合作协议———通过互为代理方式向出口企业提供完整、配套的出口贸易综合保障服务。

　　王梓木透露，该公司将推出出口产品责任保险，填补国内在出口责任险市场上的空白。据悉，7月初这一险种已经上报保监会，一经批准，将立即向市场推出。

　　上半年尽管非典肆虐，中国的外贸进出口增速仍然达到34％。然而应该为其提供风险保障的出口险市场的发展却与这一增速极不相适应。其间的缺口成为此次吸引不同形式企业合作的诱因。

　　穿透条款扫除法律障碍

　　企业出口的风险转移一般需要四类保险产品，即货运险、仓储险、出口产品责任险和信用险。据华泰保险渠道业务负责人贺谊介绍，“这四类产品几乎涵盖了企业出口过程中所需要的全部保险保障。出口信用保险公司提供的信用险可以帮助企业防范收汇风险，而商业保险公司则可以提供除了信用险之外的保险保障。”

　　在这四类产品中，出口产品责任保险目前市场上还没有出现。尽管该产品市场潜力巨大，但受制于不同国家法律环境的巨大差异，开发并销售这一产品的难度和风险非常大。

　　华泰副总经理臧家瑞举例说：“出口到美国的产品，如果发生质量问题，当地的使用者需要到当地索赔，这时保险条款如果不被美国的法律认可，将不被承认。”

　　ACE保险公司为解决这些障碍提供了最大支持。据了解，华泰开发的出口产品责任险条款以ACE原有的产品条款为主体，即规避了法律障碍。而借用ACE在全球140多个网络和强大的承保理赔技术，出口产品使用者也可以到任何一家ACE机构索赔，摆脱华泰没有海外网络的局限，“这就是穿透条款。”贺谊介绍说。目前，美国ACE保险公司持有华泰22.13%的股份，为华泰第一大股东。同样地，ACE也借此进入中国的出口产品责任险市场。

　　出口险助力华泰转型

　　从去年年底开始，华泰对国内不同行业的出口企业进行多项调查，在保险半年工作会议上，王梓木在回答记者“这一市场到底有多大时”时感慨“不得了”。

　　美国和欧洲是中国产品出口的主要市场，但是当出口企业欲进入这两个市场，尤其是美国市场时，往往被要求保险保证。同时，过去中国产品出口时，这一部分保险往往由进口方提供，中国企业只能无条件接受，又无形之中增加了企业出口的成本。无论开拓市场，还是节约成本，中国企业，特别是民营中小企业都迫切需要出口保险保障。

　　对于华泰来说，产品提供的范围还远不止于此，“如果客户需要，我们还可能为企业提供第三者责任险、雇员、雇主责任险，以及短期人身意外附加医疗险等等。”贺谊说。

　　出口产品责任险被华泰看作是一项主打产品。正处于从粗放型经营方式向集约型经营方式转变过程中，实施精品化战略的华泰保险把这一产品列为重要产品之一。为了“精品”目标，该公司正在收缩效益差的车险产品，并基本停办了风险高且难以分保出去的船舶险。

　　信保借势扩大市场

　　对于信保来说，“将出口险市场做大”可能是其进行此次合作的最大驱动力。

　　周纪安说，选择和华泰合作，一是可以向商业化运作的公司学习成本控制经验，二是可以共享产品设计技术。“同时，我们也希望会有更多客户。”

　　值得指出的是，招商局、华润、中石油、中石化、中粮、中国航空技术进出口公司等等都是华泰股东，其中不乏中国进出口规模较大的企业。

　　成立于2001年底的中国出口信用保险公司是一家政策性保险公司。2002年，全公司实现保险金额27.5%亿美元，同比增15.2％，保费收入5.6亿美元，同比增7％。然而，这一数字相比较中国逐年递增的出口金额显然太小。

　　该公司副总经理梁志东曾表示，由于客户数量太小，保险的“大数法则”得不到充分发挥，损失概率的偏差也会相应地大。

　　让更多的出口企业了解信保可以为其提供出口信用保险服务，成为信保目前亟待解决的问题。尽管是政策性保险公司，信保仍然希望在未来的几年内“实现收支平衡”。