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抢占中国汽车用钢板领域至高点 钢铁业两大巨头"握手"

http://finance.sina.com.cn 2003年07月23日 04:08 上海证券报网络版

  世界钢铁业的两大巨头终于紧握合作之手。历经一年半的诚意协商之后,昨天,宝钢股份与全球钢铁业排名第二的新日本制铁株式会社就1800毫米冷轧工程合资,正式举行意向书签字仪式。双方强强合作的共同目标是,将这一中日合资公司建成世界上最好的汽车用钢板生产厂。

  开创竞争合作新时代

  紧紧把握并顺应世界钢铁业的发展形势,成为宝钢股份此次与新日铁迈上合作关系新台阶的巨大推动力。此前,宝钢股份与新日铁已建立长期的良好关系。

  目前在世界范围内,钢铁工业的发展面临着越来越大的压力,全球性的钢铁企业之间大大加快了并购重组的步伐,积极寻求建立战略联盟关系,以期提高效率,降低成本,提升竞争地位。当今全球最大的钢铁集团公司--阿塞勒,正是由法国于齐诺尔、卢森堡阿尔贝德及西班牙的阿塞雷利亚三大世界级钢铁公司组建而成。2002年2月,三家公司合并案通过欧盟委员会批准,正式成为当今世界规模最大的钢铁巨头。

  作为中国以及世界钢铁业的领导者之一,宝钢集团董事长兼总经理、宝钢股份董事长谢企华坦言,1800毫米冷轧工程合资项目,正是顺应这种国际竞争趋势的结果。她认为,这一合作旨在将新日铁先进的汽车板制造技术与宝钢自身拥有的技术和低成本优势,以及中国广阔的汽车板需求市场,三者有机结合,实现资源的最优化配置。她强调,合作利在长远,应该能达到中日双方共赢的效果。

  面对当今世界越来越激烈的市场竞争,宝钢股份对竞争模式已有了更深刻的认识,并由此加快了竞争模式的转换,宝钢股份总经理艾宝俊将这一模式的转换总结为从竞争走向竞合。此次宝钢股份与新日铁合资事业的成功与发展,一定程度将对中国钢铁工业的发展以及钢铁企业间的竞争带来新的思路。

  扩大高端市场占有率

  用大炼钢铁来描绘目前中国各地投资钢铁业的红火景象并不为过,但中国钢铁业的产业集中度相当低,尤其是,大批钢铁企业以及大量资金集中沉淀在钢铁业的低端市场。在国内钢铁产业的高端市场,能够与宝钢股份一争天下的国内钢铁企业则很少,甚至几乎没有。

  立足中国钢铁业领头羊地位,是宝钢股份对自身明确而清晰的定位。伴随着与新日铁合资,给宝钢股份带来的是进一步增强在钢铁业高端市场的占有率,进一步提升公司与国际钢铁公司之间竞争的能力。

  在国内外钢铁业,在钢材的所有生产技术领域中,对汽车板的生产技术要求最高,目前阶段的利润也相对较高。利益驱动与用户需求驱动的有机结合,使全球众多知名钢铁公司纷纷加快向这一领域渗透。面对中国正在迅速增长的庞大的汽车用钢板需求市场,其所蕴涵的巨大发展空间和发展潜力,更加具有强大的诱惑力。这次合作,对于中国最大的钢铁企业宝钢股份而言,将有利于提升公司的技术创新能力,加强公司在汽车用钢板制造和用户服务方面的技术支撑,使宝钢股份汽车用钢板达到更高水平。

  宝钢股份昨日公布的2003年半年报已显示,今年上半年公司产销两旺,其中主导产品汽车用钢销售同比上升42%,公司净利润同比增长超过180%。对于这一成绩,一向谦逊低调的宝钢股份总经理艾宝俊表示,公司今年上半年取得了相对进步的业绩,但宝钢距离实现自己的目标还有差距,追求卓越,是宝钢股份的奋斗目标,尽管做到这一点非常难。

  与新日铁合资,可以看作是宝钢股份进一步提升高等级汽车用钢板生产技术所作出的努力,更体现出宝钢紧紧抓住满足中国快速增长的汽车板市场需求和用户需求这一经营核心。

  老大也可能加盟

  合作将为新日铁带来什么?新日铁高层表示,这次合作是新日铁实施全球化发展战略的重要组成部分。无疑,通过这一合资,新日铁将分享中国经济高速发展的硕果,也使新日铁能更好地服务日资汽车用户在中国的发展。

  作为世界级钢铁厂,新日铁已经充分感受到中国市场发展的巨大诱惑。

  资料显示,2002年,全世界的钢产量为9亿吨,而目前全球对钢铁需求量的增长,主要在东亚地区,其中,又以中国增长最快。去年,中国的汽车产量排名世界第五位,今年预计排名可达到第四。与此同时,日资汽车公司近年来也已经陆陆续续以合资合作的方式进入中国。面对这一蓬勃发展的巨大市场,拥有世界最先进汽车板生产技术的新日铁希望参与其中,使其在高等级汽车用钢板的原材料供应方面获取相应地位。据悉,除在日本国内投资外,此次投资是新日铁最大的对外投资项目。

  而与宝钢股份这次的合作,将可能并不仅限于新日铁一家外资钢铁公司。拟新组建的合资公司注册资本30亿元,其中,宝钢股份占50%比例。据新日铁方面透露,今后在合资公司中,新日铁在外资方面的出资比例将至少占70%以上,另外部分,则期待欧洲钢铁企业阿塞勒集团公司的参与。因为,目前在中国,已有欧洲、美国等汽车公司纷纷落地,如果有欧洲钢铁公司加盟合资公司,有利于企业更快速的发展。

  新日铁公司的高层介绍,阿塞勒集团已基本表示愿意加入这一项目,但还没有最后敲定,需要继续协商,公司争取在今年年底正式签署合资合同之前落实此事。

  不仅如此,据透露,宝钢股份与新日铁也将以该合资项目为基点,双方努力寻求更大范围的合作。[链接]2002年度世界钢铁企业排行榜(产量单位:万吨)公司所属国家和地区2002年排名2002年产量阿塞勒卢森堡14403新日铁日本23086浦项 韩国32886LNM集团荷属安的列斯群岛42750宝钢中国51948蒂森克虏伯钢公司德国61700柯罗斯英国71684NKK日本81653里瓦集团意大利91520美国钢公司美国101445公司2001年排名2001年产量2001-02变化量%阿塞勒无无无新日铁2270913.92浦项128600.91LNM集团4192542.86宝钢619131.83蒂森克虏伯钢公司916503.03柯罗斯71774 -5.07NKK 81769-6.56里瓦集团1015001.3美国钢公司121283 12.63





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