4.5％的年收益率让人动心，200万元的最低限额让人却步——信托门槛能放低点吗？
和今夏的高温天一样，最近的信托产品销售也很“热”。由爱建信托投资有限责任公司推出的“上海复兴东路隧道项目资金信托计划”，从7月12日开始接受投资者预约，18日正式签署合同，仅仅两天5亿额度就“抢购”一空。在这期间，记者接到不少市民的电话，希望能够参与到这一年收益率4.5％的投资项目中，可惜的是，这次投资者的资金“门槛”高达
200万元人民币，普通百姓根本无缘。
“复兴东路隧道项目资金信托计划”这次成功募集资金5亿元人民币，按照中国人民银行《信托投资公司资金信托管理暂行办法》规定，接受委托人的资金信托合同不得超过200份（含200份），也就是说，要募到5亿元，这次信托计划平均每个合同的金额是250万元，除了机构投资者和部分个人大户，大多数市民只能望洋兴叹。
据统计，自从去年7月爱建信托在信托业首次推出“上海外环隧道项目资金信托计划”后，信托热又渐渐升温，上国投等具有实力的单位也推出了回报率较高的信托产品，吸引了很多投资者目光。但是因为有“每期信托产品合同不超过200份的规定”，信托公司为了募集更多的资金，只能提高每份合同的“门槛”。今年以来，发行信托项目的公司越来越多，爱建信托此次推出的“复兴东路隧道项目”已经是全国范围内的第100个集合资金信托项目，爱建信托公司总经理马建平告诉记者：前99个信托产品平均每次募集资金7000万元左右，而一般来说，考虑到资金成本、管理佣金等因素，一个信托项目要募集1亿元的资金方能避免亏损。现在不少公司为了抢占市场、打响名气，只能“做起来再说”，有时收取的信托佣金连成本开支都不够，长此以往，刚刚复苏的信托业又将面临难题。
信托的原意是“受人之托，代人理财”，在成熟的市场中，信托业可以成为连接货币市场、资本市场和产业市场的纽带，大有用武之地。但是在我国，信托业在最近20多年中经历了5次整顿，几近荒废。去年开始实行的《信托投资公司资金信托管理暂行办法》又使信托业看到了曙光。但是在具体实施中，“每期合同不超过200份”的规定成了发展瓶颈，让每期信托项目都成为“富人俱乐部”的专利，而远离平民百姓。业内人士指出：与目前日益红火的分红保险、开放式基金等产品一样，信托产业也可以为我国8万亿居民储蓄分流，为百姓提供更好的资产保值、增值渠道，信托业正期待新一轮的创新与发展。本报记者陆蓓
