“车贷险”无奈搁浅 | ||||
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http://finance.sina.com.cn 2003年07月22日 09:00 解放日报 | ||||
本报讯(记者丁波)昨日,记者从人保、太保等公司车险部了解到,从2001年下半年推出的汽车消费贷款保证保险业务,在试行1年多后走不下去了,各大保险公司已先后停止办理该业务,对于将来是否会恢复这项业务,各家保险公司回答不一。曾经被寄予厚望的“车贷险”无奈搁浅了。 与“房贷险”的性质一样,车贷险是购车人在向银行申请汽车贷款的同时,申请投保 但与每位贷款购房者都办理“房贷险”不同,“车贷险”在试行过程中,却没有显出多大魅力。人保上海分公司车险部负责人蔡立京介绍说:一方面,虽然私车增加快,但贷款买车的人毕竟不占多数,市场有限;另一方面,在各种车险中,“车身险和第三者责任险”等主险是必办险种,而“车贷险”仅仅是可供选择的,贷款购车的市民本来就对6000、7000元左右的车险头疼,还要让他们办理“车贷险”,客户自然不愿意。据了解,车贷险的险费是购车贷款的1.9%,若买10万元的车,贷款7万的话,“车贷险”就要支付1500元左右。 记者采访一些购车者,他们多数觉得“车贷险”没有必要。“汽车贷款的数额没有房产大,肯定有能力还贷”,“汽车是消费品,用上一年就掉价不少,在购车时不愿多花这些冤枉钱”等等,是他们的共同想法。蔡立京告诉说,在1年多的试行过程中,私人购车者并不是“车贷险”的主要客户,客户多是购买工程车的公司和企业,它们怕今后企业困难,还款有问题,才购买“车贷险”,如此一来,对保险公司而言,车贷险业务量不大,却风险很高,自然要暂停。 太保车险部负责人金皓告诉记者,开始时,银行有热情,可后来,各家银行对汽车贷款的竞争十分激烈,多数银行为了抢夺份额,根本不要求客户在申请贷款时购买保证保险,没有银行的支持,“车贷险”生意就更冷淡了。 据了解,目前人保正在重新修订“车贷险”条款,使其更加“人性化”,最早可以在今年年底重开业务,但太保表示,尚没有恢复业务的想法,将来怎样要看市场而定。
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