神龙汽车公司东风雪铁龙商务部今天下午在北京宣布：一款爱丽舍系列的新车型———爱丽舍X车型将于7月22日全面投放市场，售价11．98万元。神龙公司方面称，推出爱丽舍X车型，是为了丰富东风雪铁龙轿车在中低端轿车市场的产品品种。
爱丽舍是东风雪铁龙于2002年6月推出的全新家轿产品，上市时的价格为手动挡13．98万元，自动挡为15．58万元，配置1．6升发动机及萨拉毕加索轿车的底盘平台。之后，东风
雪铁龙于2003年1月上市了爱丽舍VIP加长版；2003年3月9日上市了配备16气门发动机的爱丽舍VTS；2003年4月9日上市了爱丽舍SX，使爱丽舍车系的车型品种逐渐丰富。神龙公司公关新闻部部长徐志勤介绍：“爱丽舍X车型是一款为东风雪铁龙雪藏一年有余的一款车型，现在时机成熟了，拿出来上市，以满足一部分对装备配置要求不是特别高但更注重价格吸引力的用户需求。”
就爱丽舍X车型与爱丽舍SX车型的配置问题，记者采访了到场的神龙公司的技术专家。他告诉记者，爱丽舍X车型与SX车型的配置有7处不同，比较大的改动有：SX车型为4门电动车窗，X车型为2门电动车窗；SX车型有2个安全气囊，X车型有1个安全气囊；SX车型为电动调节后视镜，X车型为手动调节后视镜。而这两款车型的基本舒适性、发动机等核心部分则完全一样。
从目前汽车市场上生产厂家的调价行为来看，减配置减价是一种不错的做法，它回避了刚买完车就赶上了降价的消费者的不满，且给后来的买车者提供了更多的配置和价格组合以丰富选择空间。一款车型，如果在其车型配置等不变的情况下价格频繁变动，多少会使消费者持币却步不前。（22B8）
