当前国内经济面临一喜一忧 警惕挂空挡踩油门

　　有报道说，当前国内经济面临一喜一忧。喜的是，尽管受到SARS的干扰，国内上半年GDP的增速仍然达到8.2％，超过年初预期。忧的是，上半年广义、狭义货币的增长幅度高出国内GDP总值和居民消费物价增长幅度之和约10个百分点，实际投放量超过17810亿元，已经接近去年全年的水平。

　　假如有一个健康、有序、可持续的经济运行态势，货币投放的增长量略高于社会的实 际经济增长量和社会的消费增长量是正常和必需的。但如果前者的增长量远高于后者的话，经济运行必生出麻烦来。放贷过度所形成的社会生产力无法及时转化为有效需求，再生产循环出现“肠梗阻”还在其次，影响百姓生活质量、波及社会稳定、延误改革的进程才是要害所在。

　　据央行统计，今年以来新增贷款的很大部分，被用于各类工业园区的基础性设施建设、城市景观建设、“制造”官员政绩的“形象工程”建设以及中高档商业、商住楼盘的开发等等。在各地不顾有没有“商”可招，都一窝蜂致力于工业园区开发建设、大小城市都热衷于“装点门面”及城市中高档楼盘已呈普遍性过剩的现状下，将新增贷款主要投向上述领域，最多只能刺激一次性消费需求，无法转化为持续有效的循环性消费需求。此乃经济学常识。

　　资金投向偏离生产性领域，其负面效应自不待言。当大量的宝贵资金沉淀、呆滞于非生产性领域时，社会有效的再生产循环自会面临资金供应不足，中小企业借贷难的社会性融资矛盾也会更加突出。

　　放贷规模过大，不利于国家产业政策的有效实施，不利于经济领域各个部门协调有序地平衡发展，使政府宏观经济调控的种种努力或大打折扣，或抵消于无形。举个例子，去年国内钢铁产业的产能与实际产量已严重过剩，可今年钢铁产业的过度投资势头更猛，全年突破1000亿元几成定局。上周，国家7部委不得不再度启用“强硬的”行政干预手段，力求遏止新一轮“钢铁大跃进”。

　　金融是经济的血脉，信贷规模乃经济活动的调节阀。调节阀一旦失灵，所带来的消极后果不仅仅局限于积累金融风险、刺激重复建设和增加经济调控的成本。说到底，老百姓才是最直接的受害者。试想，社会失效的资本供给过度，有效的资本供给就会出现不足，致使整个经济活动的社会总成本节节攀升。在微观层面，则又导致企业商务成本上升。而所有的非正常成本支出，最终都得由老百姓来分摊，并反映到咱们的工资单上。

　　我到上海工作才满一周，在与当地经济界人士的有限接触和所阅读到的相关资料中，却已有3个想不到：想不到上海市以非市场力量为主导的非生产性大型特大型建设工程的盘面如此之大；想不到上海市的商务成本如此之高；想不到上海市普通劳动者的工薪收入如此之低（相对而言）。拿经济学的相关理论分析，我认为，三者之间是有内在联系的。

　　放贷过度，有效需求又不足，犹如司机挂着空挡踩油门，光消耗汽油，汽车本身却跑不起来。这个比喻或许略显夸张，但就其性质而言，两者的道理是相似的。另外，就其后果，前者则远甚于后者。人们发现，管理层已经注意到放贷失控的严重态势，并已采取了相关措施。仅就央行来看，最近收紧房地产贷款政策的举措就属应对之举。

　　不过，借行政手段调控放贷规模毕竟属于治标之策。从中长期看，要想保障国内经济健康有序发展，治本之策还在于国有资本从市场竞争领域退身，政府不能再插手微观经济活动———把市场还给民间！真这样去做了，何来一次次陷入“放则乱、收则死”的恶性循环？