“银发族”将兴自驾游热(图)

车主生活　　申请驾照年龄上限有望放宽至70周岁

　　“银发族”将兴自驾游热

　　近日公安部《车辆管理工作十项便民改革措施》(征求意见稿)进一步放宽申请驾照的条件，将申请小型汽车驾驶证的年龄上限由现行的60周岁放宽到70周岁；已持有小型汽车驾驶证的人员如超过70周岁，身体条件符合驾驶要求的允许继续驾驶。这意味着不仅70岁的老人可以学车，而且70岁以上的健康老人还能继续开车。有专家评论说，这是同国际接轨的一大改进，对丰富老人生活，提高老人的生活质量，拉动汽车和旅游消费有重要意义。

　　数据显示，今年我国60岁以上的人口已达1.3亿，几乎占全国总人口的10%；65岁以上的老人占总人口的比重达7%，我国已开始进入老龄社会。若有10%的老年人开车，就能有1300万辆的汽车市场。

　　老年人驾车出游在国外很普遍

　　近几年，在美国出现了一支庞大的“老年汽车部落族”，而且这种以车为家的老年人正逐年增加。仅2001年驾车旅游的美国老年人就有近百万。一些百岁老人也加入了汽车旅游行列。

　　做了多年导游现退休在家写作的李存修先生认为在国外老人开车是平常事，在欧洲很多上了50岁的老年人都是自己驾车，希望咱们国内能像国外那样，让老年人也可驾驶汽车四处走走。刚过花甲之年的王先生说，我最大的愿望就是在自己精力比较充沛的有生之年，带着老伴驾车饱览祖国大好河山。

　　期待新政策早日出台

　　老年人学车、买车，除了上班、生活方便外，大部分原因是为了出游方便。不少老年人接受记者采访时表示，退休后，有了时间又有车，一定要自己开着车带老伴出去转一圈。看来，除了学车、开车之外，自驾车出游这个现被年轻人热衷的领域，也正被越来越多老年人所青睐，现在全国部分省市已有好几家老年车友俱乐部了。这些俱乐部都是非经营机构，主要是方便老人出游，丰富老人生活。广州一大学社会学系教授表示，随着私家车的普及，有车阶层越来越多，追求新的休闲方式的老年驾车一族也将日渐增多。现年63岁的云南昆明老人郭致和受外地老人自驾车游生活方式的影响，2000年开始了汽车生活，在云南成立“老年人汽车俱乐部”，专门组织各地老人驾车旅游。据他讲，现有的40位会员车主都是退休人员，两位老人竟为加入俱乐部卖了东北的房，来昆明买车买房安家。

　　一些有识之士指出，随着生活水平的不断提高，普通民众的平均寿命逐步增长，年逾60岁而身体健康的大有人在。他们成熟稳重，心态平和，只要掌握了驾驶技能，遵守交通规则，老年人也能胜任驾车。同时，老年人学车开车，能够拓展视野和扩大生活空间。对部分老年人来说，开车学车也可能是一个发挥余热重新就业、改善生活条件的新途径。他们纷纷向记者呼吁，希望措施能早日出台。

　　期望年龄更放宽

　　72岁的高曙军家住无锡，1991年就买车开始行走全国，他一直关注老年人驾车政策，得知消息后，非常兴奋。他认为健康老人开车可以看看国家的变化，扩大生活半径，但上限为70岁还过于保守。能否开车主要看一个人的身体素质。参加过抗美援朝的高老身体素质很好，至今驾车行程达18万公里28个省。自从高老出名后，全国各地很多老年人打电话给他们希望代办驾照。据他介绍，《征求意见稿》出来后，已有100多人向他咨询，都期望年龄能更放宽。本报记者　沈立红