地铁二号线与琶洲大桥成助力跑道琶洲ＲＢＤ展翅起飞(图)

　　6月28日清晨6时整，琶洲站风驰电掣地开出了首列地铁，紧接着，从三元里始发的首班地铁呼啸而至，穿过广州城市中心地带的地铁二号线开始正式运营。而本月底，北接黄埔大道、南联琶洲的琶洲大桥又即将通车，一个月之内接踵而至的两个重大交通利好，让一度较沉寂的琶洲再次成为引人关注的热点。

　　地铁、大桥集聚人气

　　在广州的城市规划中，琶洲的总体定位是ＲＢＤ（Ｒｅｃｒｅａｔｉｏｎａｌ　Ｂｕｓｉｎｅｓｓ　Ｄｉｓｔｒｉｃｔ，译“游憩商务区”）：即以广州新会展中心的建设为契机和核心，发展成为以会展博览、国际商务、信息交流、高新技术研发、旅游服务为主导，兼具高品质居住生活功能生态型的新城市中心。

　　去年年底，广州国际会展中心落成庆典、第五届留交会在会展中心隆重召开，让沉睡了千年的琶洲一举成名天下知，由一个都市边缘孤岛一夜间成为国内外瞩目的一颗璀璨明星。但热闹过后、庆典的烟花散去，琶洲又恢复往日的平静，平静得有点门庭冷落的寂寞。

　　虽然新会展中心已拔地而起，但人气的严重不足却让人感觉琶洲离ＲＢＤ仍相当遥远。

　　其实，许多市民乃至海内外游客都希望亲睹亚洲最大的会展中心————这状如竖琴的标志性建筑的芳容，游历一下琶洲塔、琶洲村等古迹民居，更有不少市民想到这未来都市副中心选房置业，无奈交通瓶颈的制约、往返的诸多不便而让“游客止步”。

　　而这一切，在地铁二号线开通的当天即开始发生重大改变：这天不仅琶洲的原住民欢呼“终于成了城里人”，数以万计的广州市内外游人慕名而至观光游玩，而其中当天开盘的雅郡“伯朗”别墅就迎来四千多看楼者，一个别墅盘的开盘竟如此人山人海实属罕见。南来北往的人潮让琶洲这片土地人气急升，从这天起，一向僻静的小岛开始现出持续热闹的氛围。而北接天河交通动脉的琶洲大桥贯通后，这里的人气无疑将进一步持续升温。

　　大交通架起新蓝图

　　人气趋旺其实仅仅是琶洲走入高速发展阶段的一个开始，把琶洲目前已经建成和即将搭建起来的交通骨架放到一个城市发展进程的宏观背景中去审视，我们很容易看到琶洲这个小岛在不久的将来展现的壮美蓝图。

　　大交通带来大发展，这在回顾广州城市的“东进”、“南拓”历程可得到有力的印证。上世纪80年代中，环绕天河体育中心的中山大道、体育路、天河路等主干道建成通车后，十来年间天河新城区便在一片农田村落和仓库废墟中神话般崛起，广州新ＣＢＤ、城市新中轴地位也由此奠定；而在广州大桥、江湾大桥、华南大桥特别是地铁二号线等相继建成通车后，原来“宁要河北一张床，不要河南一间房”格局彻底改变，海珠区迅速融入城市中心区中。

　　再看今天琶洲的交通格局，即不难看到琶洲的起飞不仅指日可待，而且前景不可限量。联结海珠区与珠江北岸的九道大桥中，目前已有华南大桥、南环高速跨江桥、琶洲大桥三座贯穿琶洲，加上已规划好并将建设的江海大桥（琶洲—珠江新城）、黄洲大桥（琶洲—车陂），共五座大桥飞架江北小小的琶洲岛；而地铁二号线与已开工的地铁四号线在琶洲塔形成十字交汇；在岛内自身，还有新港东路（10车道）和环岛北路两条东西向道路。这意味着，琶洲无论是到上接的天河ＣＢＤ、科学城和五山大学群，还是到下接的广州大学城及莲花山旅游休闲中心，车程都在20分钟左右便可到达，而乘坐地铁到达广州千年商业中心北京路同样也仅20余分钟。据了解，规划部门是在考察了美国、日本等国家的相关规划后，决定将仅10平方公里左右的琶洲地区交通用地面积扩大到了2·5平方公里，占该地区总用地面积的24％，如此之大的交通用地面积、如此稠密的交通网络堪称全国之最。

　　政府投入重金打造琶洲交通的大手笔，很好体现了已被香港、东京等国际都会成功实践的“ＴＯＤ”（Ｔｒａｎｓｉｔ　ｏｒｉｅｎｔｅｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，即交通引导城市发展）概念，更充分显示了要让未来琶洲地区与国际充分接轨的决心。

　　房地产喜饮“头啖汤”

　　自几年前政府对琶洲作出了城市副中心的规划定位，并开始建造会展中心及交通建设后，各界人士已经对琶洲的即将起飞深信不疑，而触角敏锐的发展商如珠江地产、保利集团、南洲集团、中洲集团等等都纷纷到此圈地。不过让业界争论的是，它起飞的时间究竟在最近一两年内还是在几年之后？许多发展商也暂按兵不动静候最佳时机。

　　到现在，琶洲的几大交通动脉已经贯通或贯通在即，地铁公司又正加紧建设四号线并宣布它将提前一年在2004年通车，琶洲与城市心脏已经骤然拉近，昔日偏在一隅的孤岛变成从市中心瞬息可达的中心地带，其ＲＢＤ都市副中心的雄姿已锋芒初露，琶洲以加速度发展期已现瓜熟蒂落之势，相信已获得地块的众多酒店、公寓、住宅等地产项目将会在近期陆续动工。而先期进入琶洲开发喝“头啖汤”的一些住宅楼盘如雅郡、大家庭花园、畔江花园等，将喜迎升值时刻的到来。　链接

　　琶洲路路通

　　1、地铁二号线，从琶洲站到三元里只需33分钟，到公园前站则只需22分钟。

　　2、从会展中心经华南大桥到天河城约需15分钟车程。

　　3、从会展中心经琶洲大桥到黄埔大道约需10分钟车程。

　　4、从会展中心经南环高速到东圃约需15分钟车程。

　　5、目前琶洲还有137（动物园南门—新洲总站）、262（赤岗总站—新洲总站）等公共汽车。

　　图：

　　二号地铁线与琶洲大桥的开通，让琶洲做为ＲＢＤ城市副中心的雄姿已锋芒初露。 本报记者黄皓　摄