好事成双 车展择日开幕

　　第三届长春汽博会恰逢中国汽车工业50周年志庆

　　明天，7月15日，是中国汽车工业50周岁的生日，第三届中国长春汽车博览会也特意选在这一天开幕。回顾50年前的这天，第一汽车制造厂举行了隆重的奠基典礼。毛泽东主席题词“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石被放置在厂区中心广场——第一汽车制造厂正式破土动工了。50年来，中国人在这块热土上，经历了无数的风风雨雨，取得了一个又一个 的辉煌胜利，这些我们都可以在长春汽博会上看到最好的例证。记者　赖瑛

　　择日剪彩：借中国汽车工业50大庆东风

　　1953年7月15日，第一汽车制造厂奠基建厂。第三届中国长春汽车博览会选择在这个非同一般的纪念日子开幕，意味深长，令国内外的汽车企业都对本届车展倾注了高度的重视。

　　此次的汽车博览会比4月份的上海国际车展势头还要强劲：10万平方米的展场面积，30万平方米的综合利用面积，都超过了北京和上海车展(面积为8万平方米)，是迄今为止国内面积规模最大的一次汽车展。

　　“目前确定参展的概念车有5辆，跑车也至少来了3辆。”“大众此次不仅携25辆汽车参展，而且聘请荷兰公司装饰展台，仅展台材料就花了200万美元。”组委会负责人透露。汽车博览会如此受到重视的原因，是经过了50年发展的中国汽车工业现已经成为世界汽车工业最为受人关注的汽车市场之一。

　　参展车型：一汽和大众唱主角

　　此次汽车博览会的参展商有大众、奥迪、本田、雪铁龙、奔驰、沃尔沃、宝马、雷诺、克莱斯勒等九大著名国际汽车厂家，30多个知名汽车品牌。以德国大众为例，此次车展将携其在中国的两个合资企业——一汽大众和上海大众共同参展。整个大众展团带来了25款车型，这几乎是它在国外和国内市场的全线产品。

　　近日记者从汽博会组委会获悉，VOLVO主力参展车型有：旗舰车型VOLVOS80、新款轿跑车VOLVOS60、四轮驱动越野车VOLVOXC70、C70敞篷车及VOLVOXC90；华泰汽车参展车型有：“华泰特拉卡”、“华泰吉田”及来自韩国现代的豪华中巴“康迪”和大巴“格林伯德”。此外还有雪铁龙新款C5、赛纳，北京吉普“游侠”Jeep2500，郑州日产、长丰猎豹和广州风神等。

　　但从参展厂家和车型来看，国外参展商中缺少了通用、福特、丰田三大巨头参与，尽管国内主流轿车生产厂“三大”（一汽、东风、上汽）和“六小”（华晨、北汽、南汽、吉利、长安和广汽集团）都有参展，但相对于上海国际车展来说，参展商的积极性不高，缺少新车型。究其原因，长春汽博会的主角主要是一汽，其他厂家基本只是配角。

　　效果预测：车展将促进市场复苏

　　4月的上海车展受SARS影响，提前3天闭幕，使得许多兴致勃勃的参展商和观众充满遗憾。当时业内一些专家预测：如果SARS得不到有效控制，国家继续严格控制大型活动的组织，那么接下来各地预办的车展将无限期延后甚至取消。这使得各地车展主办方忧心忡忡。一方面，担心车展如果无法如期举行，要赔偿给参展商违约金；另一方面，在不明朗因素下，大多数汽车厂家对参展信心不足，缺少厂商参与的车展等于失去灵魂。幸好，市场很快摆脱了SARS的阴霾，一切都较快地恢复到了正常的水平。

　　沉寂了3个月的车市，迎来了中国汽车工业50周年庆典，长春汽车博览会也借此良机拉开帷幕。业内人士认为，此次汽博会将会是SARS后车市复苏的开始，因为此前各大汽车厂家、市场已经都有点等不及了，若再没有特大活动刺激车市，今年的车市很难再振作起来，根本无法达到年初众专家所预测的全国汽车销量20%-30%的增长，完成400万辆的产销。所以，众多厂家憋足劲要在下半年全力冲线，力求达到年初制定的产销目标。也许，此次的长春汽车博览会将会给今年接下来要举办的其他车展带来好运。