机票价格会大幅下降吗？

　　听证会猜想之一

　　《民航国内航空运输价格改革方案》一旦通过听证和修订并推出后，我国的机票价格会出现大幅下降吗？对这一读者最为关心的问题，航空公司普遍认为，现阶段出于刺激市场的需要，航空公司会针对一些特殊旅客群推出一些折扣较低的机票，但机票整体价格出现大幅下滑的可能性不大。

　　票价改革目的是市场化

　　南航有关负责人在接受记者采访时曾表示，我国机票价格改革方案与以往最大的不同，并非“票价就要降下来”，而是由过去的政府主管部门统一定价，改为在政府适度监管下，航空企业在一定范围内自主定价。

　　该负责人表示，这次票价改革非常必要，以前由于特定的历史原因，航空公司没有形成一套符合市场需求的机票价格体系，管理手段相对落后，对市场细分不够，价格形式单一。加上航空公司对航线分配不合理，造成热门航线运力过剩，各个航空公司为争夺客源便打起“价格战”。而民航主管部门用行政手段干预的后果是：机票价格一放就乱，一管就死。不但使航空公司受损，旅客的利益也无法得到保证。

　　该负责人说，新机票价格政策更符合市场规律，有望使航空公司之间的竞争回到正常轨道上来，有利于航空公司在政策基础上进行更有效的市场运作。

　　成本高降价空间不大

　　国内一些航空公司负责人在接受采访时也表示，由于目前国内航空公司的成本实在太高，因此短期内机票大幅下降的空间不大。目前国内机票的收支平衡点是六折左右，而市场上却往往喊出三至四折的低价，实际上这都是在“赔本赚吆喝”。

　　目前市面上的确出现了一些超低折扣机票，有些甚至打出了“一折机票”的旗号，民航部门表示，这种机票只是针对如医务人员、公安、新闻记者、师生等特殊旅客群体，而且购买这种低价机票的附加条件很多，所提供的舱位十分有限。这只能看作是“救市”的手段，而非长期策略。

　　票价改革不是单纯降价

　　“票价改革方案的推出，并不能被简单地理解成票价的下降，推行多等级舱位价格体系应是民航票价改革的方向。”南航一负责人如是说。

　　深圳航空公司有关负责人指出，消费者不应再抱着“票价要么涨，要么跌”的心理，单一价格体系已不能满足市场多样化需求。

　　业内人士指出，成熟市场条件下的机票价格体系应是多层次的，既有随到随买的高价全额机票，也有附加限制条件的打折机票。拥有成熟心态的消费者出行时，会根据自己的情况选择不同折扣的机票。

　　事实上，南航、东航、国航三大航空集团正尝试着主动走到一起，联手稳定航空市场，制止机票价格战。如目前广州至国内各地机票，价格基本稳定在八折左右。这说明航空公司都在为机票价格改革方案的出台做准备，目标就是一个：稳定机票价格，拒绝价格战。

　　本版撰稿(除署名文章外)本报特派记者：苏冬赛晓光