作为广东省两名参会者之一的经营者代表、南方航空公司客运部副总经理秦国辉对本报记者表示，听证会的意义在于使机票定价变得有法可依，今后的机票价格将更加透明。
秦国辉表示，目前一些民众认为听证会就是航空公司与老百姓之间对机票是否应该降价而进行争论，其实这是非常片面的。事实上，机票价格听证会将给经营者和消费者创造一个良好的沟通渠道，通过这种沟通，今后的机票价格必将在考虑到双方利益的前提下达到一
个更为合理的价位，航空公司将尽量满足不同消费者之间的多层次要求。
作为航空公司的代表，秦国辉认为谈机票价格问题应该首先考虑到航空公司的运营成本。秦国辉说，由于目前的客运飞机只能靠进口，国内航空公司在飞机购买以及租赁上的花费是非常巨大的，而且这种花费不会因淡季、忙季的不同而有所变化。总体来说，国内航空公司只有同时满足75%的客座率和六八折以上的机票价格才能保持不亏本，但很多航线的客座率不满六成。目前，全球的航空业都只能保持微利，而各种突发事件如“9·11”、SARS疫情等都会给航空公司带来很大打击，航空公司亏损已不再是新闻，与此同时，因多方面原因，中国的航空公司在燃油成本等方面比国外航空公司多出近三分之一，所以，认为机票价格太高、航空公司是暴利企业的说法实属无稽之谈。
本版撰稿(除署名文章外)本报特派记者：苏冬赛晓光
