汽车评比：日本货质量最佳

　　肖文

　　美国著名的JD动力公司日前对全球各大汽车生产商的产品进行了调查，8日公布的结果显示，日本生产的汽车质量仍排名第一，美国车中则以通用汽车最好，欧洲的奔驰等品牌则一直没有进步。

　　JD动力公司访问了55000名车主，他们所拥有的汽车都使用了3年以上。结果发现，一些著名的汽车生产商的产品名不符实。

　　调查结果显示，近一半的购车者将长期的可靠性视为选车的首要因素。对于他们来说，丰田汽车公司最令人满意。在过去几年中，丰田生产的Lexus豪华车在质量方面名列第一，每100辆车中只有163项问题。排名第二的是日产汽车公司的Infiniti，其后分别是通用汽车的别克、保时捷和本田的Acura。如果按生产商来排列，则丰田排名第一，紧跟着的是保时捷。排名前5名的还有本田、日产和宝马。

　　在美国的三大汽车生产商中，产品质量超出平均水平的只有通用汽车公司。在单项汽车性能评比中，丰田汽车以13个模型达标而排名第一，通用汽车以12个模型达标紧随其后。

　　不过，在以前的评比中，通用汽车从来没有超出平均水平，但通用汽车公司的高层人员一直宣称，该公司的产品质量已经追上日本产品。今年的评比结果支持了这一说法。

　　福特汽车公司的林肯牌汽车表现不错，得分在本田同类产品之上。该公司的墨丘利牌汽车质量也在平均水平以上。但从总体来说，每100辆福特车中出现273个问题，在整体上拖累福特汽车的排名。

　　这次评比结果中最令人吃惊的是戴姆勒克莱斯勒公司。在1998年合并时，戴姆勒公司高层一直强调，该公司生产奔驰车的技术一定会令克莱斯勒公司受益。但在今年的评比中，克莱斯勒原有的Dodge和Plymouth两种车都超过了奔驰。

　　在新车与旧车之间的质量差方面，奔驰的差距最大。此外，沃尔沃和奥迪也是新车质量最不能持久的品牌。

　　在今年的评比中，表现最差的厂家是大众、铃木、大宇和起亚。这些名字连同福特公司的兰德·路华，同时也是最差的品牌。其中，起亚的质量最差，倒数第二的是兰德·路华。

　　一般来说，汽车的长期质量越高，生产厂商的业绩也越好。评比结果显示，本田汽车的耐用性很好，因此该公司的新车收入平均也比其它品牌高1500美元。此外，汽车经销商指出，日本生产的汽车在质量保证方面的成本平均都在300美元至400美元之间，质量最好的丰田汽车则还不到100美元。而美国的三大汽车生产商为每辆汽车准备的保质成本则在600美元至700美元之间。