海南被民航总局确定为开放第三、四、五航权试点 南航借机开出国际通行证
就在海南省被民航总局确定为开放第三、四、五航权试点的决定出台后一周，南航立刻作出了反应。昨天，南航海南公司举行了通过ISO9001：2000质量管理体系认证审核仪式，在仪式上，南航海南公司经理胡志群表示，通过ISO9001：2000质量认证，将为南航海南公司进军国际市场提供一张通行证，这在海南省被确定为开放航权试点之后显得尤为重要。他说，重组后的新南航将凭借庞大的航线网络和运力，以海南为基地全面开拓国际航线。
中国加入WTO给中国航空市场带来了巨大冲击，而在海南开放第三、四、五航权后，市场竞争将变得更加激烈。南航海南公司胡志群总经理表示，必须通过与国际接轨的规范化管理，才能在竞争中取得优势，这也是将整个南航做大做强的要求，更是公司实现“创建一流公司”目标的必备平台。而进行ISO9001:2000质量管理体系认证，正是公司推进规范化管理的必然，是寻求公司核心竞争力的战略决策。
胡志群表示，从7月1日起，海南作为试点首先拉开了开放第三、四、五航权的序幕。随着海南天空开放，海南旅游市场必将迅速扩大，这将是南航凭借海南基地进军国际市场的良好机遇。但他同时表示，随着航权开放，大批国外航空公司将进驻海南市场，也将给国内航空公司带来更多的压力和挑战。面对更为严峻的市场竞争，南航海南公司必须进一步与国际接轨，为航权开放后开辟更多国际航线、争取更多国际市场份额做好准备。
据悉，为扩展在海南的市场份额，南航已加快了其内部重组的进度。7月1日，北航海口营业部已正式归入南航海南公司旗下。目前，南航海南公司正在与北航所属位于三亚的北亚航空公司商谈重组事宜，据悉很快便会有结果。如果南航在海南完成了重组，其实力将大为增强。南航海南公司目前拥有8架飞机，明年初将引进第9架，而完成重组之后，新南航3年后在海南的飞机将达到20架左右，形成海口和三亚两个基地。南航在海南的市场份额预计将由目前的30%增加到40%左右。届时，南航将凭借广州中枢机场把海南市场与世界市场连接起来。
南航还将凭借海南基地大力开拓国际航线。目前，南航在海南的国际航班多为包机形式，而随着航权的开放，南航将开通海南至国外的定期航班。仅将航班由包机形式转为定期航班一项，每年就可为南航海南公司节约几千万元。据悉，南航海南公司今年3月就计划开通三亚—广州—名古屋和海口—广州—福冈两条国际航线，但因非典而推迟。随着非典疫情取得阶段性胜利，南航将从海南基地开拓包括香港、曼谷、韩国等更多的国际和地区航线。
本报记者 苏冬 通讯员 华峰 海口报道
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