作者： 苏武康来源：
以目前市场形态看，大盘又到了方向性选择的时候。笔者认为，短线大盘还有向下探底的可能性。虽然目前盲目看空不明智，但技术性的止跌回稳并不意味着阶段性的底部已经探明。其理由是盘中缺乏可以依赖的持续做多的热点，使得市场心态谨慎，投资者信心不足。
从近期盘中表现看，很难找出热点炒作相对清晰的脉络，不管是中价指标股，还是低价指标股，走势稳定有余，而进攻不足；科网股表现确实较其他板块活跃，但也只是热情有余，攻击力度仍然欠缺。而市场期待的中报业绩浪炒作，也没有令人鼓舞的表现，仅有九芝堂（000989）、常林股份（600710）、盐田港（000088）、中原油气（000956）等个股有过短暂的上扬，但从涨升的气势看，远远没有达到激发人气的地步，走势显得有点拖泥带水。市场热点不济，投资者信心也就不足，那么大盘难以得到量能的有力支持，走势飘摇不定也就不足为奇了。
大家知道，大盘超跌反弹并不需要量能的配合，但要持续地向上突破，没有量能的支持则是万万不能的。短线深沪大盘分别在400点和1480点一线遇到抵抗并产生反弹，由于市场超跌，盘中浮筹不多，大盘反弹无需量能配合也能持续走高，但经过持续上攻之后，大盘面临6月23日跳空缺口的压力，没有增量资金的支持，则很难化解缺口上方的压力。就热点表现看，金融、汽车等蓝筹股的号召力已在减弱，而短线崛起的科网股因涨升时机未成熟，走势颇多反复。在这种情况下，多头虽有心做多，但由于没有办法催生持续性的热点，继而无法形成赚钱效应，市场信心也就没有办法恢复。另外，从成交量看，大盘在反弹过程中，成交一直处于低迷状态，这说明增量资金入市非常谨慎，同时也说明了投资者的信心严重不足。在这种情况下，一旦盘中做多筹码出现松动，大盘下跌就不可避免了。
就周三大盘表现看，大盘在不堪重负（缺口解套压力和短线回吐压力）的情况下，开始显露力不从心的疲态，特别是一汽轿车（000800）、上海汽车（600104）等指标股的炒作有再度转弱的迹象，更让投资者操作谨慎。预计短线大盘再度展开调整行情的可能性较大，建议投资者获利回吐以规避短线大盘调整的风险。(苏武康)
