王传福--敢想敢干

　　上市也就半年，比亚迪股份有限公司董事长王传福就给投资人出了一个难题：有关的资本人士一致希望他撤消入主秦川汽车的决定，直到协议签定前几天，据说仍然有香港地区的基金经理徒劳地给王传福打劝阻电话。

　　1995年，钻研电池多年的王传福有感于一块大哥大电池要500多元钱，决心就做这个。8年之后，王传福总部所在的深圳葵涌镇近2/3的人出现在比亚迪的工资发放名录上。

　　十年前，充电电池市场是日系制造商的天下，占据了全球近90%的份额。这个黄金时代就因为比亚迪的出现而最终一去不返。现在松下、东芝、索尼等七八家的电池业务全部亏损。王传福战胜日系的决窍看上去并不稀奇：以人工尽可能地代替机器，成本低但品质仍有保证。

　　如今，面对中国香港证券行业的质疑，王传福坚信：电动汽车产业20年来的反复，关键在于电池技术。这位电池技术专家自信也能成为汽车专家。“只要把研发和销售抓住，企业再乱也乱不到哪里去！”