民航总局:阻断非典“空中走廊” | ||
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http://finance.sina.com.cn 2003年05月01日 10:53 21世纪经济报道 | ||
见习记者冯青 北京报道 对于中国航空业来说,这场“非典型肺炎”带来的重创不亚于“9·11”事件。 民航总局紧急通知 “五一”临近,中国民航总局宣传部、政治部等部门电话铃声响个不停。有关人士甚至无暇接受任何记者采访。民航总局以及有关部门一些重大活动也不得不取消或延期。4月21日,国家发展和改革委员会有关部门告知,原定于4月24日召开的《民航国内航空运输价格改革方案》听证会,因故也将延期举行,具体时间另行通知。 在“非典型肺炎”事件发生后,交通部门多次下发公告。4月18日中国民航总局发布公告,自4月21日起,所有国内航班旅客,在办理登机手续前,必须认真如实填写《健康申报表》。中国民航总局要求乘客必须认真接受工作人员对旅客有无发热、咳嗽、气促等症状的询问;要求有上述症状的旅客不要乘飞机旅行。同时要加强机场和飞机上的消毒工作,在北京、上海等地机场,还对每个乘客进行体温测试,发现疑似病人立即采取隔离措施。 为避免人群大面积流动造成非典疫情扩散,国务院近日取消了今年“五一”长假。4月21日,中国民航总局也发出了特急通知,规定旅客已购“五一”期间的机票可全额退票,不收手续费。通知规定,各航空公司对旅客于2003年4月22日24时之前购买的“五一”期间期限为2003年4月30日至5月7日的国内客票不含内地至香港、澳门航线客票,旅客或团体旅客要求退票的,一律参照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第23条和第31条规定办理退票,均不收取任何退票费。 航空公司客座率下滑 记者从国内几大航空公司得到的数据表明,受非典型肺炎事件影响,国内航空公司客座率普遍下滑。下滑最少的大约为20%,最高的竟然达到60%。预计各航空公司的利润将缩水15%-25%。此现象迫使很多航空公司取消部分航班,并削减运营成本,但削减的空间极为有限。但是这些航空公司也表示,尽管客运量下滑,暂时不会改变航班计划,即使空着也要飞。 中国国际航空公司宣传部王永生告诉记者,目前国航的客座率整体比以往下降了20%。据悉,自美伊战事后3月份的第二个周末,国航客运量就开始下跌。4月份目前的客运平均量为98900人次。而国航经营研究室主任王泳涛先前接受媒体采访时预计,如果非典状况持续一个月,将会有10%左右航班取消,持续三个月以上,会有超过30%以上的航班被取消。而机场、货运等相关行业也会因此受到损失。 为此,中国国际航空公司在其网站上发布了《关于控制非典型性肺炎的公告》。据王介绍,国航在3月20日前已经向其在全世界、特别是亚洲部分国家和地区的商务机构发出通知,各航站要加强对乘客的询查,对有明显症状的旅客将劝阻其登机,并立即向卫生防疫部门报告。国航在3月25日以前对飞香港的班机进行了重点消毒;3月25日以后对国航每天全部飞回北京首都机场的航班进行彻底的消毒和通风,消毒采取经卫生检疫部门认可的有关药品擦拭和喷雾两种方式进行;还为全部机组人员配发了预防药品、口罩,并加强健康检查。 中国东方航空公司宣传部张明说:“公司从美国洛杉矶进口了12套高敏感测温仪,预计这两天就能到货。还从日本进口了口罩,仅在上海就发放了7万多条。”他承认这些物品价格不菲。“目前一切花费都以员工和乘客生命、健康为第一位。我们还加强了对于乘客特别是来自疫区乘客的检查。” 东航的业务受香港航线以及国际航线影响,客座率大幅下降,降幅大约为30%-50%,最高曾达到60%。据悉,东方航空公司的大部份运营利润来自往返香港和日本的航线。东航有关人士说“今年的亏损肯定是成定局了”。目前东航飞往新加坡、马来西亚、泰国等部分航线已经暂时取消。 为此,东方航空600115发布公告,声称鉴于最近在香港和远东地区爆发非典型肺炎事件可能对公司财务状况产生较大影响,公司董事会决定在将于4月29日召开的董事会上重新考虑有关派发截至2002年12月31日财政年度末期股息每股人民币0.02元的建议。 汇丰的地区航空业分析师马克.韦伯说,公司最近把东方航空2003年的利润预期下调40%,并计划近期内会再次下调利润预期。同时马克.韦伯还警告说,随著SARS在中国境内的扩散,中国各航空公司的业绩将出现大幅下滑。 新浪编者注:《天佑华夏》专题系《21世纪经济报道》与新浪财经联袂制作。本文为《21世纪经济报道》抗击SARS特刊(1-28版)系列文章之一,该特刊(完全版)为《21世纪经济报道》授权新浪网独家刊登之作品,所有媒体及网站不得转载,除非获得《21世纪经济报道》书面授权并注明出处。欲转载本专题相关内容、或对本专题有任何建议,请来信finance@staff.sina.com.cn, 或致电:(010)62630930 转5151联系。
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