戴姆勒-克莱斯勒:微波炉、专车还有信心 | ||
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http://finance.sina.com.cn 2003年05月01日 10:47 21世纪经济报道 | ||
本报记者 徐锋 北京报道 从上周开始,董苏华就已经告别地铁,每天花45分钟时间,蹬自行车从宣武门赶到光华路的公司上班。董是法国雪铁龙公司驻华机构的公关部经理,目前雪铁龙公司是屈指可数的几个还没有提前放假的国外汽车公司。 “不过,现在在写字楼食堂吃饭的人少得可怜许多同事都自己带干粮吃了。”4月28日下午,仍然在公司坚守的董苏华在电话里告诉记者。 口罩、专车、微波炉、放假 国外汽车公司许多都在CBD的高档写字楼办公。非典袭来,大部分公司都已经于上周提前放假,外籍职员纷纷回国。人去楼空,原本繁华热闹的CBD变得萧条了许多,一眼能够见到的只有白口罩。 给戴姆勒-克莱斯勒中国投资有限公司(下称戴-克)公关部的左右先生打电话,正值下班时间,此时的他正带着口罩,享受着平时没有的班车待遇。 4月18日戴-克公布了《关于针对非典型肺炎采取保护员工各项措施的说明》,宣布了5项防范措施: 员工的安全和健康是第一位的。我们正采取一切必要的防范措施确保员工接触非典型肺炎病毒的风险保持在最低限度之内。 按照该通知要求,4月18日当天戴-克人事部给每位员工和家属分发了口罩等防护用品并购置了十多台微波炉,以方便员工自己热饭吃。戴-克(中国)目前有员工大约150人。从18日起,公司租了两辆20座的面包车沿三环接送员工上下班家不住三环沿线的员工,一两个人搭伙由公司统一租出租车接送。 “根据人事部通知,这周4月28日开始中方员工就不用来了。各部门自己灵活掌握各自的工作安排。现在公司来上班的人也就有三分之一了。”左右告诉记者,放假前,公司给员工和家属各发了一张电话卡.以便公司和员工之间的联络。目前,戴-克的外方高层现在还都没有离开北京,公司要求员工与公司随时保持联系。 和戴-克一样,现在三分之二的国外汽车公司在华机构都已经放假,如丰田、日产、福特、雷诺等。“福特上周四就已经放假,5月6日上班。”福特公司一位员工告诉记者。目前即使还在上班的公司,大都是由中方人员在坚守外籍员工留下的只有少数。大众中国办事处一位德方留守人员告诉记者,出于安全起见,他在两周前已经把家属送回了国内。这些还没有放假的公司,对工作做了调整把员工分为两班,实行倒班制尽量减少员工人数.并分发防护用品,派专车接送员工。 与非典撞了个满怀 4月20日开幕的上海国际汽车展,是2003年度汽车行业的重头戏。年初,所有汽车公司的工作几乎都是围绕上海车展进行。而就在车展开幕的同一天,卫生部召开新闻发布会,首次正式公开了非典疫情情况。这无疑与忙碌中的各大汽车公司撞了个满怀。 本次车展上,已经与东风结盟的日产总裁卡洛斯-戈恩和法国标致集团总裁圣儒,都告缺席。今年10月标致将要在中国投产新车“标致307”,这次两个公司只召开了标致、雪铁龙品牌的新闻发布会,标致-雪铁龙集团的联合新闻发布会被取消。不仅仅是日产和标致,非典让许多汽车公司的总裁却步,取消了早已安排好的访华行程。 出于安全考虑,原本一周的第十届上海国际车展已于4月25日提前结束。 跨国公司在华机构的主要工作职责是协调公司和中国有关部门工作,和合资公司保持日常联络,寻求合资合作机会负责总部来华人员的商务安排和公关接待,以及产品的售后服务。非典突然来袭,已经完全把他们原来的工作部署打乱。 “目前,各级政府部门的首要工作是防止非典,已经无暇顾及我们了,我们与这些部门的日常接触基本中断。”某汽车公司一位市场部人士告诉记者,“给许多部门打电话都已经提前放假,为了防止交叉感染,去许多单位联络工作都不接待,只能电话联络。” 北京宣布非典疫情后,所有的汽车公司都已经不鼓励出差许多部门的正常工作已经停止,有的公司目前还在运转的只有售后服务部。 “受非典影响,现在我们的进出口贸易谈判中断,签约中断!”某公司驻中国办事处的市场部经理告诉记者,北京公开公布非典疫情后,公司的一切正常商务来往都已经停止。总部来中国出差的人员几乎没有了,一些该签的合同都已经延期,非典带来的经济损失有多大?这位人士颇为谨慎,“还没有来得及计算!这项工作要到节后上班再做。但是,可以明确的一点是,我们对中国市场的信心并没有丧失。” 新浪编者注:《天佑华夏》专题系《21世纪经济报道》与新浪财经联袂制作。本文为《21世纪经济报道》抗击SARS特刊(1-28版)系列文章之一,该特刊(完全版)为《21世纪经济报道》授权新浪网独家刊登之作品,所有媒体及网站不得转载,除非获得《21世纪经济报道》书面授权并注明出处。欲转载本专题相关内容、或对本专题有任何建议,请来信finance@staff.sina.com.cn, 或致电:(010)62630930 转5151联系。
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