车险价格战说法言过其实

　　作为我国车险业内的资深人士，中国人民保险公司车险部总经理贾海茂近日在接受记者采访时指出，保险公司按照市场情况调整各自车险产品的条款和价格是正常的经营行为，现在说车险市场已开始价格大战言过其实。

　　4月1日，在前几个月作为过渡措施与新条款费率一同使用的原统颁条款费率被限令退出市场，完全由各保险公司自主制定车险条款费率的时代终于来临。而在此之前，国内几家 财产保险公司又向中国保监会上报了第二轮车险条款费率的调整方案，其中有的公司的新车险已获批准上市。由于新费率的总体水平呈下降趋势，遂有舆论认为，车险市场上的价格大战已经开始。

　　针对上述观点，贾海茂说，今年1月1日开始的车险改革的宗旨，就是由各市场主体决定自己的产品和价格。改革后各公司推出的车险条款费率，都是根据自身经营特点和积累的数据确定的。由于我国目前还不能形成一个普遍适用的行业基准费率，因此各公司车险产品的费率互有差别。

　　在经过将近3个月的市场检验之后，各公司根据自己的经营策略对险种进行调整，完全是正常的经营行为。中国人保在年初推出的车险条款费率，是建立在依据大量业务数据进行精算的基础上的，与市场需求比较吻合，新产品的市场表现也令人满意，因此这次并没有进行调整。当然，今后随着市场的变化，针对个别产品的某些问题进行一些微调的可能性也是存在的。

　　贾海茂认为，从市场表现来看，客户更愿意选择低费率的车险产品，而某些产品的价格也确实存在一定的下降空间，因此费率呈现下降趋势也是符合市场要求的。价格下调，可以让利给消费者，还可以压缩返还给代理商的手续费空间，对车险市场的最终规范发展是有积极意义的。

　　但是，贾海茂认为，车险价格下降是有限度的，它的底线就是各公司车险业务的盈亏点，不能影响到保险公司的偿付能力和服务水准。近年来我国车险行业的平均利润率一直在下降，新增业务的赔付率则在上升。

　　2002年，全国车险新增保费收入54亿元，而新增赔款则达到53亿元，收来的保费几乎全部赔付了出去，加上各种费用成本，保险公司在这块业务上没有盈利。因此，每个持长远发展观点的保险公司都会在降价销售方面十分谨慎，避免恶性价格战。从目前看，车险市场基本正常，不能说发生了价格大战。(摘自中国人民保险公司网站)