2003-4-153:48:50【记者周勇刚14日北京报道】
以信息化为核心,打造现代物流业,将成为推动北京经济增长的新的支撑点。此前,北京市商委、北京市
统计局进行了北京物流业专项调查。这次调查首次以城市为单元,其范围既包括专业物流企业、货物运输业、仓储业,又包括
制造业、批发业、零售业以及连锁企业配送中心等单位。调查数据显示,目前北京从事各类物流活动的企业达到975家,
从
业人员达到10.7万人。调查显示,北京物流产业已形成一定规模,利润呈两位数增长。2002年企业物流业务总量(包
括货物运输量、储存量、配送量、流通加工量)达到38742.1万吨,主营物流企业总资产达到178.6亿元,营业收
入、实现利润和上缴税金均呈两位数增长,实现增加值51.7亿元,占第三产业增加值的2.7%。调查发现,伴随着全市
产业空间结构调整、城市化进程的推进、城市功能用地的调整,北京物流业空间结构调整取得初步成效,空间布局进一步优化
。从仓储设施的分布看,逐步向交通便利、适宜物流发展的区域集中,四环路以外的仓库共计10314个,占全部仓库总数
的76.9%,逐步改变了以往仓储设施主要集中在市区的格局。调查还发现,所有制结构进一步优化,多元化物流主体格局
已形成。在主营物流企业总资本中,扣除铁路、民航两大国有企业计算,法人、个人和外商及港澳台资本占实收资本的73.3
%;国家和集体资本占实收资本的26.7%。调查指出,专业化社会化新型第三方物流从无到有发展迅速。据统计,200
2年底全市已有新型第三方物流企业45家,从业人数2086人;物流处理量303万吨,比2001年增长58.6%;
主营业务收入63807.5万元;实现利润2255万元,税金总计2114万元;物流标准化信息化建设发展势头良好。
据统计,我市主营物流企业集装箱运量达到10.9万标准箱;物流企业中建立计算机管理系统的企业达到1387家。调查
告诫,当前,北京物流业发展中存在着物流资源相对分散、结构不尽合理,传统物流方式仍然占主导地位,物流企业功能比较
单一、科技含量较低等问题必须加以改进。(15C5)