2003-4-92:41:06【通讯员黄锐记者李爱明北京报道】
吉利集团日前公布了吉利和国润控股合资的详细情况。据悉，香港主板上市公司国润控股全资子公司Ce
nturionIndustries与吉利3月30日达成正式协议，组建名为浙江吉利国润汽车有限公司的合资公司(以
下简称吉利国润)，在宁波生产吉利轿车。合资企业注册资本首期为1.08亿元人民币，首期总投资额2亿元人民币，吉利
和国润分别占53.2％和46.
8％的股份。国润方面首期投入5055万元人民币认缴股本，吉利则以其宁波基地———
一条单班年产5万台轿车的汽车冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的全部设备作价约1.49亿元人民币投入。吉利
方面透露，双方约定，国润控股有权要求在两年内将合资企业的投资总额由2亿扩大到15亿元人民币，吉利也已经承诺，如
果对方要求，吉利愿意将其整个汽车产业，包括四大基地中的其他基地———上海基地、临海基地、路桥基地以及发动机厂、
变速箱厂、销售公司、汽车研究院等悉数逐步注入合资公司。这也意味着双方很有可能在今后采取全方位的合作。像人们想象
的一样，吉利除了在合资公司里居于控股地位外，还牢牢把握着另一个原则：保持吉利的品牌。据悉，新成立的吉利国润将租
用宁波基地的现有厂房，生产及销售吉利美日和吉利优利欧Ⅱ款经济型轿车，并使用其注册商标及知识产权。协议还规定，在
必要时，吉利国润也可以按固定代理费用使用吉利现有的采购、销售及售后服务网络。据介绍，宁波生产基地是2000年开
始试生产的，2002年生产轿车17000多辆，2003年全年计划产销轿车4万至5万辆。吉利方面透露，吉利国润的
短期目标是在2005年将产能提升至双班年产15万辆，预期销售收入将达到100亿元人民币。同时，新企业也不排除寻
求研发及生产新型号轿车的机会。国润控股的前身是南华资讯科技，2002年6月以贺学初为首的财团(ProperGl
ory)成功对其进行了财务重组，成为控权股东，并更名为国润，其主要业务为投资控股。此次和吉利合资，为了弥补没有
汽车经验的缺陷，国润控股还请来了3位重量级的“空降兵”加盟国润控股。原一汽集团副总经理兼总工程师、现中国汽车工
程学会副理事长徐兴尧被委任为国润执行董事兼副主席。今年65岁的徐从1963年便进入一汽，有着40多年的行业经验
。和徐一同来自一汽的还有原一汽金杯集团副总经理、原一汽集团贸易总公司副总经理刘鸿源。今年57岁的刘专长于汽车销
售，在汽车业已干了超过17年的时间，被国润控股任命为副总裁。另一位“空降兵”则是从德国宝马挖来的驻华公司首席代
表董显铨博士。今年63岁的董博士从1986年就加入宝马，1993年起任宝马汽车公司中国项目经理，负责宝马在华业
务至今。拥有国内学位和德国博士学位的董显铨也是汽车行业的资深专家，此次加盟国润出任董事局执行董事。据悉，国润控
股主席贺学初曾表示，与吉利合作是国润业务重组的第一步，国润希望继续扩大与吉利在汽车领域的合作。以投资见长的国润
控股希望通过合资吉利“押宝”未来10年高速增长的汽车产业。看起来，国润控股和吉利都要玩大的了。(9M1)
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