伴随着人们对伊拉克战争迅速结束的希望，对于战争影响美国经济的担心开始重现。
根据经济学家周一在国家商业经济委员会上发表的一个调查，对伊战争以及对美国本土恐怖袭击的威胁是美国经济最大的不利。
股市对于战争时间的长短尤其敏感。
伊军的抵抗，联军速胜希望的渺茫，血腥的战争，种种消息使道琼斯平均工业指数周一遭受了七个月来最糟的下跌。上周是道琼斯20年来最好的一周，人们曾预测战争会带来好的前景，但事实已证明这不是真的。
商业人士面临残酷的事实：更长时间的战争会破坏经济，及时速战也不可能使之复苏。纽约Goldman Sachs投资银行的副总裁罗伯特—赫曼斯说：“美国经济的很多问题粉碎了所有对于经济的希望，即使战争胜利也将如此。”
尽管伊拉克战争增加了经济的不幸，在某种意义上可以说经济进入了第二次海湾战争。制造业开始衰退，失业人数持续增长。
旅游人数的下降冲击航空业
航空业的困难源自战争，自冲突开始后航空业局面一直紧张。
周一，Delta加入泛美航空公司，宣布削减航班，因为由于战争旅客一直下降。更为严重的是西北航空裁员4900人和大陆航空裁员1200人。
毫无疑问，周一航空业股票遭到了一击，大陆航空，Delta,US Airways,西北以及AMR美国母公司股价都急剧下降。
酒店和娱乐股票也受到了重创。
航空业正游说华盛顿政府给予财政支持，它们声称如果不如此的话，将有更多航空公司破产，一些公司可能一起遭到事业上的失败。
但到目前为止，政府方面没有确认，布什总统要求国会的750亿美元战争附加预算也不包括付给航空业的。
政府关心的焦点
经济问题展开在了总统今日的日程上。布什周一会见了美联储主席格林斯潘，财政秘书约翰-斯诺和他的国民经济委员会。这次会见是格林斯潘两天内的第三次白宫会见。
白宫继续要求国会通过总统的7000亿美元的税减计划，尽管有批评说昂贵战争之上的昂贵税减对经济可能利大于弊。白宫发言人阿里-弗莱斯特不同意这种批评。他说，推动经济增长和保持国家强盛都很重要。这两方面相辅相成。
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