美航空客运减少10% 全球航空业坠入三月深渊

　　记者纪乐航综合报道

　　伊拉克战争爆发以来，对美国航空业影响究竟几何？3月25日，美国航空业协会首次公布了数据，显示自从开战以来，美国航空客运与去年相比，下降了超过10%，未来机票的预订量也在减少。美国、加拿大和欧洲的政府都加紧采取措施，以帮助航空业的生存。

　　行业协会对整个系统的调查数据与航空公司宣布的减少运量数相一致。客运量的减少随各个航空公司经营状况的差异而有所不同，从6%到14%不等。而战争爆发之前的下降幅度则在3%到5%之间。“9·11”之后，去年的航空业已经一片惨淡，因此，任何衰减都是对灾难重重的航空业的巨大打击。

　　数据显示，当布什总统对萨达姆发布48小时的最后通牒时，航空运量就开始了急剧下滑。与去年同期相比，3月17日运量减少7.7%，18日减少11.4%，19日开战当天则下降了15%。进入战争状态后，航空运输每天减少9%到11.7%。未来机票预订量更是大受影响。美国大陆航空公司首席执行官戈登·白求恩(Gordon Bethune)25日称，该公司国内机票预订下降了20%，国际机票则下降40%。他在克里夫兰发表演说时警告说，最坏的情况可能是，因为客流量太少，克里夫兰空港将被迫停止营运。

　　三角航空25日在向证券交易委员会提交的年报中宣布，第一季度的亏损将超过3.97亿美元。首席执行官穆林(Leo Mullin)称，航空业在未来几个月内仍将面临困境。经济分析师指出，2004年前整个行业不会复苏，而市场的竞争愈加激烈，利润越来越微薄，地缘政治的风险却越来越复杂。行业分析师奈德(Ray Neidl)认为，其他航空公司的处境也同三角航空相似，第一季度严重亏损。而3月中旬预订量已滑入深渊，对整个行业来说，3月中旬将是一个灾难。在欧洲，德国汉莎航空和英国航空都宣称要收缩航线。