《财经时报》：谁在搅乱中国冰箱业？

　　海信收编雪花，冰箱“四大家族”格局至此冰释？——科龙高层：产能低于100万台，没资格叫板

　　本报见习记者程李

　　海信收编雪花令相对沉寂的冰箱业波澜泛起。

　　5月18日上午，海信和北京隆达轻工(雪花的控股公司)正式签署合同，成立海信(北京)电器有限公司，海信和 雪花各占注册资本的55％和45％。据悉，海信派出新公司的总经理，副总经理由雪花派出。高层领导中共有4人来自海信 ，3人来自雪花。新成立的公司主要生产海信品牌的冰箱，只有当市场需要时，才生产雪花品牌的冰箱。

　　如果说去年6月海信与荣士达合作只是试水的话，那么此次则是吹响全面进军冰箱业的号角。据了解，目前北京雪花 的生产能力为30万台，海信控股后，将投巨资进行技术改造，到2003年使雪花的产能达到50万台。海信董事长周厚健 甚至扬言，在3年内要实现年产100万台的目标，杀进全国三甲。

　　据称，海信现已设计一系列新款冰箱。预计由雪花生产的海信冰箱将在两个月内大批量投放上市。

　　家电业的必由之路与其他家电行业不同，冰箱技术含量高，前期投入巨大，一条生产线建起来起码得花上亿元，而利 润却相对薄，多年来国内冰箱业格局一直非常稳固，市场由海尔、科龙、新飞、美菱“四大家族”牢牢把持着。

　　家电业经过这么多年惨烈的竞争，各个巨头已明显体力不支，寻求新的利润增长点成为其一个必然的选择。

　　但产业多元化对于家电企业来说，难度显然很大，一旦失足，就可能全军覆没。例如，长虹是做彩电起家，也一直坐 着彩电业的头把交椅，但它还是把触角伸到了空调业，与别人不同的是，长虹没有就此扩张下去。

　　与长虹不同，TCL利用它庞大的营销网络，以营销取胜，其领域亦涉及彩电、空调、洗衣机、冰箱等多个种类。

　　“中国家电业无一例外缺乏核心技术，单一化在中国目前的状况下无法生存，产品多元化是家电业的惟一出路。”周 厚健说，所以海信进军冰箱顺理成章。

　　天作之合

　　海信产业的格局也是均衡发展3C产业。2001年6月，海信进入冰箱产业以来，一直采用0EM模式，由只提供 产品的研发设计。

　　而据海信高层说，这种贴牌生产模式带来了诸多的不便：对市场变化反映缓慢，易延误市场时机；南北运输路途长， 运费大。海信一直谋求建立自己的生产基地。

　　拥有生产中国第一台冰箱光辉历史的雪花，曾一度执中国冰箱业牛耳，但是几经沧桑，雪花错过了发展良机，与美国 惠尔浦公司的合作以残局收场后，雪花几乎淡出。为了与惠尔浦合作后留下的一套一流的生产线不至放空，雪花极需要将之充 分利用起来。

　　所以，海信与雪花是一拍即合。

　　海信并购雪花后，产能基本满足，是否会就此终止与荣事达的战略合作？周厚健对此说，要根据“实际的情况来定” 。

　　数支新军加入战团

　　在冰箱业摧城拔寨？最后能否按周的布局来发展，一切尚难预料。

　　海信技术上的优势无须多言，但营销与管理上的软肋足以给对手以可乘之机。所以，尽管海信涉足了彩电、空调等多 个行业，但在每个行业内都不能做到第一。有人担心，海信北京新公司如果不能在这两个方面有所突破，将很难在固若金汤的 冰箱业有所建树。

　　海信派驻新公司的总经理弥良源对《财经时报》表示，会利用海信的优势和雪花的经验，具体的做法则“有些事情还 很难定论”。弥的含糊其词似乎也显示出了底气不足。

　　科龙副总严友松更是强调，冰箱利润较薄，必须靠规模取胜。如果年产量低于100万台，很难在市场上话事。

　　国务院发展研究中心研究人员路刃波就此分析说，海信走出第一步不难，难的是以后如何开拓。现在，伊莱克斯、东 芝、西门子等洋品牌对市场了解加深，其制造技术、管理的优势将显现出来，对国内企业形成强大挤压，而于海信、美的这些 刚刚上路的新手而言，感受将更为深刻。路刃波认为，海信必须锁定目标群，在产品细分上下功夫。

　　与海信收购雪花相呼应，新军的另一主角美的，据传也在秘密洽谈相关的收购项目。而随后科龙高层传递给《财经时 报》的消息是，科龙今年冰箱产能压力较大，扩张将是肯定的，有关项目也在密谈中。

　　另一股为数不少的“冰箱新军”，比如TCL、康佳、春兰、荣事达、小天鹅等也时刻盯着这份有限的蛋糕。据此， 业内有关人士认为，冰箱业的一场激战即将上演，价格战将不可避免。

　　据统计，今年一季度的冰箱市场，海尔位列第一，新飞紧随其后，而以前始终在第一二位的科龙(容声)则落到第三 。坊间人士说，尽管“四大家族”地位稳固，但如不思进取，一样可能被斩于马下。而像海信、美的这样的新军要想在冰箱业 有所作为，要走的路还很长。