2003-3-172:50:13□本报记者李运涛见习记者张文德
2003年2月下旬，中国-东盟贸易区高层论坛在桂林举行。中国-东盟的合作是不可逆转的大趋势，
而如何协调各国关系，实现互利互惠，成为包括中国在内的发展中国家代表关注的焦点。中国-东盟自由贸易区建成后，将成
为全球最大的自由贸易区，形成17亿消费者、近2万亿美元的国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的巨大市场。广西就
置身于这
个市场中间。区位优势、资源优势、政策优势，是广西三大王牌。广西处于自由贸易区的中心位置，陆路和水路与东
盟大多数国家相通，而且运输距离最短，广西的区位优势不言而喻。其次，广西是中国-东盟自由贸易区内资源相对富集的区
域，尤其以自然资源丰富著名。再次，广西是沿海地区、西部地区、民族地区，是我国鼓励外商投资多种优惠政策叠加的省区
，是享受国家政策最优惠的经济区域。“广西在中国-东盟自由贸易区的地位和作用由其独特的地理位置和人文环境所决定，
别的省、市、自治区很难替代。”广西社会科学院东南亚研究所所长古小松在论坛上说。建立自由贸易区蕴涵的巨大商机，将
会给广西带来前所未有的机会。随着贸易壁垒的拆除，货物和服务贸易自由化，通过广西流进流出的物流将大大增长；农产品
实行降税，也会对作为农业省区的广西带来推动；自由贸易区还有利于促进广西工业化的进程，增强广西对外开放的观念。为
了迎接挑战，广西目前正在加紧硬环境建设，加强沿海工业园和经济技术开发区建设，推进广西边境经济合作区的建设等等。
广西区政府副主席高虎城说，广西作为中国-东盟自由贸易区的接合部，愿意为中国-东盟自由贸易区的建立做好服
务工作，充分发挥广西的区位优势，努力建设连接中国与东盟的国际大通道，构建中国与东盟全面经济合作的平台。为此，在
现有的优势上，广西还将重点做好以下几项工作：第一，继续完善广西出海、出边大通道建设。广西已动工兴建南宁至友谊关
高速公路和防城港至东兴一级公路。同时将加快建设现代化组合港，向大型化、深水化方面发展。还将以拓展铁路网和提高运
输能力为重点，形成中国南部沿海铁路网，并与泛亚铁路相连接。第二，加强沿海工业园区、经济技术开发区和边境经济合作
区的建设。第三，进一步营造良好的投资软环境。东盟是广西永远的邻居。广西的经济腾飞离不开东盟国家的发展，东盟国家
的经济发展应当有广西的参与。广西能与东盟携起手来，加强合作，优势互补，将是个双赢的局面。(17G6)
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