-战争威胁油价上涨牵制美汽车销售 经济复苏马力降低 |
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http://finance.sina.com.cn 2003年03月12日 06:56 中华工商时报 |
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2003-3-124:38:00□实习生盛中超
最新公布的数字表明,2月份美国汽车生产商在新车销售方面出现不同程度的下降,降至去年10月份以
来的最低水平。对此,通用汽车及福特汽车相应作出对策:宣布减少轿车和轻型卡车的生产量。这是汽车行业第一次真正体会
到消费者对迫在眉睫的对伊战争和油价上升的担忧而导致市场萎缩。汽车制造业削减产量对美国经济的复苏造成很大影响。
自
从9·11恐怖袭击发生以来,汽车制造业成为拉动美国经济增长的主要动力。它一直保持了生产线的高速运转,并通过提供
无息贷款吸引消费者。汽车销售占美国零售总额的1/5,在美国经济其他部门处于衰退的时候,汽车制造业的出色表现使整
个制造业避免了同样的命运。但是现在,世界最大的汽车生产商通用汽车公司及其美国国内最大的竞争对手福特汽车公司都宣
布,将减少今年第二季度的产量,因为目前即使为消费者提供更加优惠的条件也不能完全解决库存积压问题。2月份美国轿车
和轻型卡车的销售量120万,比去年同期下降了6.9%。其中通用公司遭受的打击最为沉重,销量下降了19%,与去年
良好表现形成了强烈的反差。通用汽车的预期产量已经由去年的1660万辆下降到今年的1550万辆。负责汽车行业事务
的美政府官员抱怨,美国经济的不景气和大部分地区出现的寒冷天气是造成2月份汽车销售下降的主要原因。同时不断上涨的
汽油价格也起了推波助澜的作用。克莱斯勒公司的销售部主任加里·迪尔茨在一次与专家、媒体的见面会上说:“我们可以用
天气、战争和忧虑这三个词来概括2月份(三个单词都是以英文字母W开头———笔者注)。”作为德国汽车巨头戴姆勒·克
莱斯勒公司的美国子公司,克莱斯勒公司在2月份的销售额比去年同期下降了4%。与美国汽车销售下降形成鲜明对比的,是
亚洲汽车销售市场的增长势头。日本的汽车生产商们欣喜地看到,国内市场上的销售连续6个月的保持增长,这主要得益于新
款小型轿车和小型货车的流行。据日本汽车零售商协会统计,2月份日本轿车、货车和公共汽车的销售比去年同期上升了5.1
%,达到367505辆。韩国的汽车制造商也高兴地看到,2月份韩国的汽车销售比去年同期增长19%。韩国内市场对豪
华轿车和自卸货车需求增长刺激了汽车销售,同时韩国汽车出口保持旺盛势头也是带动销售增长的重要原因。以现代汽车公司
为例,2月份的汽车出口比去年同期上升了36%,达到87667辆。分析认为,今后几个星期对美国的汽车制造商和数十
万的汽车产业工人来说,将是非常关键的时期。通用公司宣布减产并不会造成灾难性的后果,但这却预示着其将调整经营战略
。因为直到最近,出于提升高利润的货车子公司股票市值的目的,通用汽车的许多工厂都加班加点的生产。但现在通用汽车的
经销商们却不得不面临巨大的库存积压。美国汽车产业的麻烦还在不断出现,能够带来高利润的运动型汽车的销售持续下降。
其原因一方面是由于更多的消费者在购买汽车的时候考虑的是经济实惠,另一方面是由于在该类产品上面临国外汽车生产商的
激烈竞争。但美国的汽车生产商仍然认为没有必要过度恐慌。春季汽车销售的旺季即将到来,如果伊拉克的紧张局势能够得到
缓解,汽油价格就能够回落到正常水平。在这种情况下,汽车消费需求将会迅速回升。通用汽车一直坚持依靠规模效益和提供
无息贷款来吸引消费者,但2月份的遭遇证明这种战略不再像过去那样奏效。通用汽车公司将其在北美地区第二季度产量削减
了10%,即由去年同期的155.3万辆下降为139万辆。福特汽车公司在2月份的销售相对平稳,福特公司首席市场分
析师乔治·裴帕斯指出,将同样计划削减第二季度的产量。负责汽车产业事务的美政府官员越来越担心,在春季汽车销售的旺
季到来之时,汽车生产商们是否为吸引消费者做好了充分的准备。为了提高销售业绩,汽车制造商们瞄准了能提供大批订单的
汽车租赁公司和那些需要大批商务用车的公司;对于私家车购买者则采取更加优惠的促销手段,其中无息贷款的偿还期限由原
先的60个月延长为70个月,以吸引更多的消费者。但这些努力是否能扭转颓势还尚未可知。一些汽车经销商在定购汽车时
要求减少过于豪华的设备。佛罗里达州坦帕市雪弗莱汽车营销商唐·瓦列特说:“我在定购汽车时要求减少那些不必要的豪华
设备,这就为我们提供了更大的降价空间。”一辆原价4000美元的雪弗莱因此可以降价为3700美元,从而增强了对消
费者的吸引力。与此同时,亚洲的主要汽车制造商则一直获得不俗的销售业绩。在谈到美国汽车市场需求下降时,日产汽车公
司美国销售部的副经理杰德·康纳利说:“如果消费者对自己的经济状况乃至国家的政治形势缺乏信心的时候,削减开支并静
观其变是他们通常采取的方式。”日产公司去年取得了5%的销售业绩增长,但今年2月份的销售下降了12%。丰田和本田
公司的汽车销售总体表现良好,这主要得益于微型轿车和多功能运动汽车的畅销,后者比传统的SUV和自卸车更经久耐用。
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