2003油价之忧

　　2003油价之忧原油价格持续上涨影响凸现，上市公司捍卫利润各出奇招

　　世界油价随着美伊战争的剑拔弩张而持续走高,国内油价亦步亦趋。近日，更传出了广东燃油电厂因油价上涨而濒临破产的消息。在1/3石油依靠进口的中国，油价上涨对相关行业的影响正在凸现。

　　□本报记者于凌波

　　所有的地球人都要为战争买单。中国人也不例外。

　　一直悬而未决的美伊战争，已迫在眉睫。而油价却如高悬在上的达摩克里斯之剑，长期令市场不安。虽然伊拉克远隔万里，但中国老百姓眼见着机票价格不断上涨、而“准买车”一族最近也因为汽油涨价太快持币待购。近日，有关广东燃油电厂因油价上涨而濒临破产的消息，也令市场各方为之紧张。

　　油价影响GDP？

　　油价已被提升到祸及中国GDP增长的高度，中国近7年来首次出现单月外贸逆差的原因居然也是油价上涨。

　　海关统计数字显示，去年，中国原油进口量达6941万吨，同比增长了15.2%，进口金额为127.57亿美元。成品油进口数量为2034万吨，金额是37.99亿美元。今年1月份，中国外贸出现12.5亿美元的逆差，主要原因就是原材料、石油等价格大幅上升。1月份中国原油进口836万吨，增长77.7%，平均进口价格上升了51%，中国为石油多付出了11.1亿美元。

　　据悉，中国目前每天进口原油约150万桶，以往每吨原油的正常价格是22至25美元，现在每吨平均要多付13美元，中国每天进口石油需要的资金将会比预算多支出约2000万美元。作为世界第三大石油消费国，国际油价的波动对中国经济影响不可小视。有预测指出：如果国际油价上涨10美元并维持一年的话，那么中国经济增长率的负面影响会超过0.5个百分点。

　　战争箭在弦上，引而不发，但油价还在持续上升。上周，纽约原油市场价格一度冲上了前所未有的40美元/桶，而4月原油期货最高涨至37.93美元/桶，突破了2000年9月每桶37.80美元的最高纪录。如果油价持续居高不下，中国今年要保持GDP增长7%，恐怕还有相当的难度。

　　成本风险凸显

　　油价飙升的影响已日益显现，其所引发的连环效应也不容忽视。相当多的下游企业成本大幅提升，许多行业开始为成本问题叫苦。

　　据悉，2000年开始，中国的原油价格基本与国际接轨，具体价格由国家计委根据国际油价的走势按月公布。

　　由于国际原油上涨，国内开采和炼油企业成为价格上涨的唯一受惠者，短期内利润上升很快，但大多数企业，特别是石油化工的下游企业却无法规避价格风险。目前，国内涤纶等石油化纤原料的价格，比去年年初上升了近20%，聚脂切片的价格，也从原来每吨7000元，上升至每吨9500元左右。

　　国家计委在2月1日，已因应国际油价上升，提高了成品油价格。其中，国内航油由2640元/吨上涨至3020元/吨，据相关推算，航油在整个航空公司运营成本的比重将由20%提升至30%。2月10日，机票增加燃油附加费6%，机票价格也上调。甚至有消息称，受汽油价格急升影响，民航机票价格面临在一个月内再次涨价的压力。

　　受国际原油价格上涨影响,从上个月开始，南方多个城市的石油液化气价格不断攀升,到目前为止,许多城市的液化气价格已超过了政府限价。日前，广东省燃气协会披露了沙特阿拉伯阿美公司3月份液化气合同报价：丙烷为385美元/吨，丁烷为360美元/吨。按此价格，加上长途运费等费用，每吨液化石油气的到岸价格将达410美元/吨，处于近年来的高位，液化石油气最终到户的成本将达4600元—4700元/吨。

　　而占深圳发电量1/4的燃油电厂最近也发出“油价再升要濒临停产”的求救。据悉，深圳福田电厂重油的进价已由去年的每吨1800元升至现在的每吨2400元，轻油的价格则由去年的每吨2600元升至今年的每吨3400元。生产原料价格的提升使燃油电厂生产成本大幅提升，导致该厂一个月亏损近2000万元。

　　油价的提升使许多收益稳定的行业开始面临压力，石油价格风险开始波及每个人的衣食住行。

　　抵御石油风险

　　油价持续上涨，中国迫切需要尽快发展石油期货。

　　据悉，中国有三分之一的石油需要依靠进口。而进口油中又有40%来自中东。能源需求矛盾日益突出。由于中国大部分用油企业无法规避国际市场价格风险，由此引起产业链产品价格波动太大。此外，更有外国专家预测，一旦中国发展到每个家庭拥有小汽车，将需要每天进口8000万桶原油。进行有效的石油储备，从体制上解决石油采购的风险问题也日益重要。

　　有预测指出：未来10年内我国石油供给中将有一半依靠进口，国际油价的剧烈波动已对国民经济稳定运行和国家经济安全构成了威胁，规避风险的重要战略措施之一是建立进口石油的风险采购屏障。

　　有关专家建议：国家从石油进口总量中划出一定比例，由专门在国际市场上从事风险运作的大型国际贸易公司，通过风险采购的方式组织进口；一方面用油企业按规定比例以固定价格向这些公司长期订货；另一方面这些公司通过在国际石油市场上“高抛低吸”、从事期货“套期保值”、与国际石油垄断资本建立战略联盟、收购和投资海外资源产地以及其他投机运作方式获得差价并获取风险收益。

　　据称，设立风险采购屏障有利于为国民经济的能源供给设立可靠的保障线；部分锁定下游产业的原料成本，促进石炼化企业大型装置的均衡生产；依靠市场化方式实现战略性目标，弥补战略储备等被动性高成本措施的不足等。

　　高油价还将持续多久？

　　虽然枪声还没有响起，但很多的企业已开始关心高油价影响还将持续多久？

　　对此，业内分析人士却表现出令人意外的乐观：联合证券分析师张宏认为：根据以往的国际战争惯例，油价在战争初、中期往往会有冲高的过程，但时至一半就有下滑趋势，而战后下滑的幅度将非常大。目前40美元/桶的油价远远高于开采成本，相信肯定会向价值回归。

　　中信证券化纤行业分析师殷孝东认为：油价攀升最多再持续一个月，因为美伊战争不会打持久战，而是速战速决。因此油价也将适时回落。实际上战争只是油价变化的一个显示器，中国已必须要学会自我掌控战略资源的能力。