春运首日北京站（现场目击）

　　记者邢丽娜

　　1月17日，春运第一天。

　　下午3点，记者赶往北京站。春运是客流的高峰期，想像中，车站内一定混乱、拥挤、肮脏，然而记者在北京站看到的竟是另一种景象。

　　虽然等候进站的旅客很多，但秩序并不乱，人们在工作人员的引导下依次通过安检入口。候车大厅里也很干净。记者发现，各候车厅内都有母婴候车区，很多抱小孩的妇女都坐在这特殊区域，候车区还摆放有玩具和婴儿车。在一楼大厅记者还看到了“036敬老助残室”，里面有担架、轮椅、自动饮水机等免费设施。据车站人员介绍，1月15日，全国第一个敬老助残候车室在北京火车站正式启用，其主要服务对象是腿脚不方便的老年旅客、残疾人和病人。除了这个专门的病残旅客候车室，北京站的4个旅客候车室都设有老、弱、病、残、孕旅客专席。这些特殊的旅客在工作人员照料下，可从特殊的通道出入。

　　在北京站售票大厅及广场上，记者共发现了数十个售票窗口。售票窗分临时售票口、学生售票口、北京西站售票口、流动售票口等。售票大厅的几个电子屏幕上分别显示着不同的内容。有的是票价上浮和加开车次的信息，如“上浮幅度为硬座15%，其它席别20%”。在售票大厅东侧，电子显示屏上则显示了北京站、北京西站、北京南站1月18日、19日、20日的售票情况，标示出硬卧和硬座的有无情况。

　　北京站的工作人员告诉记者，春运第一天下午4点钟的时候，进站和出站的旅客已经突破了7万人次，远远高于去年同期。北京站已经做了很全面的准备，这次一共设立了90个售票口，并按照旅客不同的需要分区、分口、分线售票，防止拥挤又误时的情况，并且要实现旅客购票排队不超过20人的目标。

　　他还介绍说，今年铁道部继续开展“客运服务质量年”活动。所以北京站要把春运作为服务质量年活动的第一战役，进一步解决客车正点、卫生环境、餐饮供应、服务态度等方面的突出问题。

　　一位家在南京的民工对记者说：“北京站的服务态度比以前好多了，刚才我到问讯处问了半天，服务人员很有耐心地回答了我所有问题！”

　　据了解，北京站还一共投资了691万元用于广播设备、售票系统、查危系统、监控系统的更新。这次春运光各项标语、指示就达到了9800多张。看来，铁路部门为了赢得更多的客流确实下了不少工夫。

　　记者采访中发现，买票难依然是春运中的难题。几个要回家的学生告诉记者，集体订票还能买到，可是只有硬座。中转签票也很难签到，有一个回呼和浩特的女学生因为签不到直接回去的票只好签了一趟开往长春的车。还有的旅客因为不知道有新增开的临时客车所以都去买固定列车的票，造成有的车次相当拥挤，连座票都很难买到。所以，对车次的宣传不够也是一个问题。