福州牛津-剑桥的"当家人"华生曾宣称:"我们不仅不会走,还要把闽福发搞得更好。"但昨日闽福发的一则股权
转让公告,却结束了福州牛津-剑桥对闽福发的控制权。
其实自华生辞去闽福发董事长开始,有关福州牛津-剑桥将淡出闽福发的说法就开始流传。到了去年11月26日,
福州牛津-剑桥向福建国力民生科技投资有限公司转让1830万股闽福发的股权,转让价格为6400万元。在此之前,福
州牛津剑桥因欠福建国力民生6400万元而把
部分闽福发股权质押给福建国力民生。股权转让之后,福州牛津-剑桥和福建
国力民生的持股仅差几千股。因此,此次股权转让被市场看作福州牛津-剑桥淡出的第一步,而昨日福州市财政局向福建国力
民生转让所持的闽福发股权,更使福州牛津-剑桥的淡出成为事实。
主营柴油发电机组制造的闽福发于1993年11月在深交所上市,当时第一大股东为福州市财政局。由于经营业务
单一,随着柴油发电机市场份额逐年减少,经济效益出现大幅滑坡,1998年净利润仅为259万元。1999年,闽福发
迎来了新主人------英国剑桥科学院院士华生执掌的福州牛津-剑桥。
闽福发是华生在国内资本市场上的第一块实验田。入主闽福发当年,福州牛津-剑桥即通过合资将主要从事质量体系
认证业务的福州尤卡斯公司注入了上市公司,使闽福发当年每股收益达到了0.519元。尤卡斯公司也由于较高的毛利率而
受到市场各方的质疑,在此后的两年里,尤卡斯公司的收入急剧下降,闽福发业绩也节节下滑。
在重组闽福发的过程中,福州牛津-剑桥先是碰到了原第一大股东配股出资不实的问题,这不仅连累上市公司先后为
其偿还各种债务,而且还引发了有关方面对闽福发的调查。与此同时,随着闽福发业绩的下降,福州牛津-剑桥重组闽福发的
真实意图也受到一些中小投资者的猜疑。
然而,重组闽福发的不尽如人意并没有打消福州牛津-剑桥对资本市场的热情。2000年7月,福州牛津-剑桥闪
电般入主了ST海洋。不过此次重组比预想的更糟,公司陷入了ST海洋的"黑洞"中,在付出了惨重代价后,ST海洋还是
被终止上市。
华生曾以提出物价改革"双轨制"而名噪一时,但"双轨制"却在国内迅速催生了一批"官倒"。华生当时面对众多
责骂无奈苦笑:"我播下的是龙种,没料到收获的竟是跳蚤。"对于重组闽福发和ST海洋,华生是否也会发出类似的感慨呢
?
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