春运新政打击厂家“黄牛”联手炒票

　　记者熊满蓉 通讯员徐勤 徐晓辉

　　春运民工团体火车票订票昨天开始。广铁集团方面表示，今年将对团体票预订采取严格监管措施，以防止用工企业和“黄牛党”从中渔利。

　　据介绍，针对近年炒卖民工团体票现象愈演愈烈的问题，广铁集团今年采取更强硬监 管行动。今年广铁与所有预订票企业签订《订取民工团体票协议》，企业必须确保所订团体票以原价送到民工手中，否则广铁有权根据协议追究企业法律责任。如果企业所订车票发生转让转售、加价发售或炒票的，按违约处理，除取消其今后订票资格外，并应支付铁路部门违约金，违约金数额按转让转售、加价发售或炒票的金额加倍计算。

　　为了防止企业通过虚报民工数字来套票，今年民工团体票预订还有一条新规定：企业在和铁路部门签订票合同时，必须写明订票民工姓名、身份证号码等详细资料。并且所有的团体票都编上号，一旦流入黑市，可以清楚地追查到责任人。

　　近几年，珠三角各地春运团体票的预订数量年年巨幅增长，去年达到了新高峰，共售出49万张，占到了总数的18%。“黄牛党”也开始瞟上团体票。他们以车票中介为名，与一些用工企业搭上关系，主动提出为其办理民工团体票订购，然后在订票过程中虚报数字，很容易就能拿到大量车票。他们将其中一小部分交给用工企业，其余的通过地下渠道在黑市炒卖。一张民工团体票的订票手续是5元，而黑市交易一张票手续费都在100元左右。去年在民工集中地的东莞，一张票最高加价到230多元。

　　据广铁集团一位人士透露，他们查获的案例中，有一家企业只有200多员工，却订了2000多张团体票。“黄牛党”通过非法途径骗购民工团体票，再将车票化整为零高价售给当地一些票点，这些票点再将车票转手。仅此一单，“黄牛”便获利10万元以上。还有的用工企业从火车站以每张5元的手续费拿到车票，转手给民工时却收40元手续费。