新华网北京12月18日电

　　新华社记者刘诗平

　　再过十几天，由中国保险监督管理委员会统一制定的现行车险条款费率就要停止使用了，新车险条款费率将由10家 经营车险产品的保险公司自己制定。新车险的实行，对监管部 门、保险公司，尤其是对广大车险消费者来说，意味着什么？

　　消费者：可以“货比三家”买车险

　　与现行的车险相比，新车险产品更丰富了。各家经营车险公司自主开发的产品保险范围有所不同，价格也有不少差异 。拥有车辆的人们，将可以“货比三家”买车险。

　　消费者如何挑选新的车险产品？此间保险专家介绍说，等明年1月1日各家公司的新条款费率出来后，可以多做比较 ，挑选适合自己的车险。既要看所挑选车险条款的责任保障范围，也要比较每款不同车险的价格。

　　中国保监会副主席冯晓增近日透露，保监会对10家经营车险公司的新车险条款费率方案都已审核完毕。但他指出， 2003年保险公司使用自行制定的车险产品，只是条款费率管理制度改革的第一步。须经过一段时间的调整和发展，车险产 品种类才会更加细化。

　　保险公司：自主制定保险条款和定价

　　新车险条款费率管理制度允许保险公司按照不同消费者的需求制定条款，保险公司根据车辆的风险、车险市场状况、 行驶员的安全记录自主制定费率，条款费率经保监会批准、并向社会公布后即可执行。

　　一家经营车险的保险公司负责人对记者说，汽车作为新的消费热点，为越来越多的家庭所拥有，车险产品和服务与人 民群众的生活息息相关。这就要求保险公司必须为客户提供更丰富的产品和更优质的服务。新车险的推行，将激活保险公司的 活力，有力地推动车险的发展。

　　中国人民保险公司有关负责人说，中国人保新的车险条款体系有8个主条款和11个附加条款，将考虑车、人等各方 面的因素，如考虑了全国道路交通状况的差异，对不同区域实行不同的保险价格；对于安全驾驶和出险的客户，新产品也进行 区别对待，安全驾驶者将得到更多实惠。

　　目前我国经营车险业务的财险公司分别是：中国人民保险公司、太平洋财产保险公司、平安保险公司、华泰财产保险 公司、天安保险公司、大众保险公司、华安财产保险公司、永安财产保险公司、中华联合财产保险公司和太平保险公司。其中 前三家占全国车险市场份额九成多。

　　监管部门：增加透明度，坚决打击违法违规行为

　　车险是财产保险公司的主要业务，占各家财险公司保费收入的六成以上。车险改革无疑将使明年的车险市场竞争加剧 。新车险能否得到很好地推行？车险暗折返佣等一些扰乱保险市场秩序的恶性竞争行为能否得到有效遏止？这是横在保险监管 部门面前的一道难题。此前，在广东地区实行车险改革试点曾不同程度地出现过此类问题。车险市场秩序的稳定，监管部门责 任重大。

　　对此，中国保监会副主席冯晓增表示，车险改革关系到保险业发展的大局，保监会将积极支持保险公司进行车险产品 和服务创新。同时，保监会将增加改革的透明度；加大监管力度，坚决打击拒不执行报备条款费率、欺骗误导消费者的各种违 法违规行为。

　　保监会有关专家指出，把条款制定和费率制定的权力都交给保险公司，是加强和改善保险监管、在监管方式和体制上 作出的重大创新。保监会最终将把监管重点放在保险公司的偿付能力上,从根本上保护被保险人的利益。

　　保险业协会：积极发挥行业协会自律作用

　　中国保险行业协会秘书长李东升说，对于新车险改革，保险行业协会理所当然将积极发挥行业协会的自律作用。

　　上个月底，中国人保等10家经营车险的公司和中国再保险公司负责人聚在了一起，为即将到来的车险改革签订了《 机动车辆保险行业自律协定》。这是中国保险行业协会成立以来，保险界第一次自发地为一个险种签订自律协定。

　　协定赋予中国保险行业协会财产保险工作委员会行业自律指导与监督的权力，规定省级行业协会负责本地区车险行业 自律组织的建立，地(市)、县有三家以上经营车险业务的应建立自律组织，并组织会员公司签订车险行业自律公约。

　　自律协定是签订了，但新车险能否得到很好地推行，车险暗折返佣等恶性竞争行为能否得到有效遏止，需要积极发挥 保险行业协会的自律作用，更需要保险监管部门的有效监督、管理，各家保险公司的公平竞争、守法经营。(完)