外高桥昨日公告称,公司决定出资8500万元,成立上海外高桥国际物流发展公司。

　　上市公司进军物流业,在这两年层出不穷,算得上是一个投资热点,证券市场上甚至还出现了以物流冠名的上市公司 (如渤海物流)。尽管如此,外高桥向物流业转型,还是有三大看点能吸引投资者的"眼球"。

　　第一,外高桥近期对公司主业进行了大调整,将由原先的地产开发为主转变为以现代物流业为主,形成集房地产、现 代物流、医药医疗、酒店服务业为一体的多元化业务格局。细心的投资者可以发现,外高桥今年4月就发布公告称,公司决定 投资人民币6400万元参股上海外高桥物流中心有限责任公司。由此看来,外高桥向物流业转型的力度和决心不可谓不大。

　　第二,外高桥向物流业转型究竟有没有优势?根据上海市"十五"发展规划,物流业将得到大力支持,外高桥保税区 将建设产业链完整、辐射面广的现代化国际物流基地。外高桥公司大力发展现代物流业,无疑占据了天时地利。其次,从其自 身条件来看,外高桥发展物流业可以保税区为依托,通过对货运代理、进出口贸易、仓储配送、信息平台的收购和整合,形成 相对完整的物流产业链。

　　第三,外高桥如何度过主业的"青黄不接"?不可否认,现代物流是一座刚刚开发的"金矿",其市场增长速度每年 约为30%,前景颇为看好。然而,外高桥近来业绩的滑坡同样考验公司管理层的智慧和投资者的信心。从报表上可以发现, 因受到保税区土地资源的减少和我国加入世贸对保税区优势的削弱,公司业绩自近两年一直呈微利状态,今年三季度甚至还出 现了亏损。可以说,如何度过主业的"青黄不接",可能直接关系到公司产业转型的成败。同时,从第三季度报告上可以看出 ,外高桥对证券市场相当青睐,公司今年底到期的委托理财金额高达1.6亿元,委托对象为两家投资公司,约定的固定收益 皆在10%左右。在今年下半年如此的行情下,外高桥能否安全收回资金并实现预期利润,投资者还真得留神看看。