新华网杭州10月29日电(徐童迅何玲玲)“饮西湖龙井，尝温州海鲜，喝绍兴老酒，吃嘉兴粽子，看宁波海港… …”随着甬(宁波)台(台州)温(温州)高速公路温州乐清段今日竣工通车，离省会城市杭州最远的温州被最后“圈进”“ 四小时交通圈”。

　　至此，驱车走高速公路，从杭州到浙江10个主要城市4个小时均可到达，备受百姓关注 的浙江省政府提出的“四小 时交通圈”今日终于梦圆。

　　“汽车跳，浙江到”曾是浙江公路交通的真实写照。到20世纪90年代初，随着经济活动的日益增加，浙江更是出 现了“大堵车、大堵航”现象，从杭州到温州约400公里往往要跑十三四个小时。为了解决这一问题，从1996年起，浙 江开始组织实施“三八双千”工程，即用3年时间拓宽改造1000公里国省道干线公路，用8年时间建成高速公路1000 公里。有资料显示，自实施了“三八双千”工程以来，10万平方公里的浙江大地上，7年间新建、改建了近3000公里的 高等级公路。1998年浙江省有关部门又提出到2002年年底要建设1000公里高等级公路，基本建成沪杭等一批高速 公路，使杭州与陆上各市均有高速公路相连，形成省会至各市之间的“四小时交通圈”。

　　为了保证“四小时交通圈”按时开花结果，浙江省在交通资金投入上年年上“档次”。除了近两日通车的甬台温高速 公路温州乐清段和乍(乍浦)嘉(嘉兴)苏(苏州)高速公路浙江段以外，杭州绕城公路北段二期8.62公里和东线23.49 公里、杭(杭州)金(金华)衢(衢州)一期236.5公里、金(金华)丽(丽水)温(温州)高速公路二期金华至丽水92.87 公里和温州南白象至瑞安飞云江互通20公里预计也将在近期通车。到时，浙江省的高速公路里程累计将达到1303公里， 也使得浙江全省一级以上公路超过3000公里。

　　浙江“四小时交通圈”的建成，不仅可以使城乡居民出门更为方便，而且可以提高浙江旅游线路的含金量和经济扩展 空间，为发展浙江经济创造更加优越的环境。(完)