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公司就中国人民银行有关管理办法征求意见稿发表声明
通用汽车中国公司有关人士日前在上海就中国人民银行发布的《汽车金融机构管理办法》(征求意见稿)发表声明,
对中国人民银行公开征求意见的做法表示赞许,并就注册资本金问题提出看法。这是该意见稿颁布之后,国际汽车巨头首次对
该意见稿公开表态。该人士同时透露,通用汽车已经和合作伙伴谈妥了有关建立合资汽车金融公司的问题。
通用汽车金融服务公司表示,中国人民银行《汽车金融机构管理办法》(征求意见稿)的颁布令公司深受鼓舞,同样
令人感到鼓舞的是中国人民银行的这种公开征求意见的高度透明化态度。通用汽车中国公司金融消费服务部总监李树可先生告
诉记者,公司曾就汽车信贷业务领域的一些问题与中国人民银行进行过直接探讨,他们很高兴看到中国人民银行在部分问题上
已经作了调整,但是还有些问题和条款有待进一步澄清,公司将继续与中国人民银行就这些问题进行直接探讨。至于对注册资
本金的要求,5亿元人民币无疑是一个大数目。通用汽车金融服务公司在全球运作的通行作法,是按相关的资本负债率而不是
最低注册资金来开展业务。
李树可表示,目前通用汽车金融服务公司最关心的问题是时间进度,尤其是他们最快可以在何时开始进入正式申请的
过程。据透露,通用汽车已经与合作伙伴谈妥了有关建立合资企业的问题,目前正期待能够早日在中国开展业务,向中国消费
者提供汽车信贷服务。
此间有人猜测,这个合作伙伴极有可能是上汽财务公司。这种猜测不无道理,首先,通用汽车携手其在中国的战略合
作伙伴------上汽集团,已经创造了诸多的第一:1997年,第一家合资企业成立,上海通用成为最大的中美合资项
目；投产的别克轿车成为当时中国汽车市场上第一款与国际同步的产品；首次在中国市场上生产自动变速箱系统；第一次组织
中国工程师为中国市场设计第一款概念车；第一次大批量出口GL10高档商务用车……前不久上汽参股通用大宇,通用汽车
促成中国汽车企业首次走出国门,参与国际市场竞争。其次,上汽集团已有领先占据汽车金融市场份额的意向。1995年,
上汽集团成立财务公司,开国内为机构购车者提供贷款的先河,第二年开始将购车贷款推向个人消费者。
据有关人员透露,上汽财务公司正在准备成立合资汽车金融服务机构。那么,此次这对合作伙伴是否会再次联手,再
创第一呢?虽然双方都拒不透露合作方名字,但对合资公司的筹备都表现得胸有成竹。
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