经营班子留任独立董事辞职
厦门汽车(600686)3个月前的经营班子换届问题,曾导致前两大股东矛盾公开化,权宜之计是经营班子留任
三个月。但是,三个月的缓冲期并没有让纷争各方作出任何妥协,昨日公司发布公告称经营班子将“再度留任”,同时独立董
事黄世忠辞职,而福建省汽车集团和厦门国投这前两大股东也重燃战火。
厦门汽车将何去何从?身兼多家上市公司独立董事、现为财政部审计准则中方专家咨询委员会委员的黄世忠教授在接
受记者采访时表示:两大股东的矛盾可能已经妨碍了公司的正常生产运营,董事会已经无法做出有效的决策。作为独立董事,
他不愿意卷入两大股东的矛盾。他认为,目前能够解决问题的办法可能只有一条,即省汽和厦门国投其中一方退出。
黄世忠感慨道:过去我们批评“一股独大”不利于公司发展,现在看来,股权过度分散同样会导致决策效率低下。他
认为,董事会应该代表全体股东利益而不能仅仅作为几个大股东的代言人。如今厦门汽车的局面是两大股东针锋相对,根本无
法正常运转。
由于无法联系到林小雄和林韶坚,对其态度无从考查。而记者致电大股东省汽时,省汽方面也保持缄默。不过,有一
个人对于厦汽的内战却显得轻松和超然,那就是花费5350万元巨资买下厦汽1074万法人股、成为厦汽第四大股东的港
商陈金才。陈金才接受记者电话采访时笑言:让他们两大股东去吵架,因为厦汽的经营不会受到很大影响。据厦汽控股子公司
厦门金龙旅行车公司总经理叶宏廷透露,该公司今年产值预计超过20亿,9月份销售收入3亿,相当于1997年一年的年
产值。陈金才表示,厦汽作为小金龙的控股股东,其股权变化不会对小金龙造成大的影响,小金龙的发展主要还是靠企业自身
的管理素质以及当地政府始终如一的政策支持。
业内人士认为,即使两大股东的内讧暂时不会影响到公司的生产经营,但是对公司的可持续发展造成的伤害仍不可轻
视。所谓“和则两利,分则两败”,继续打内战只会是两败俱伤,为了厦汽的长远发展考虑,迫切需要各方拿出足够的智慧与
勇气来解决这一问题。(周斌)
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