2002-10-93:47:35(小燕)(9E2)

　　 ERP是当前国际上通用的管理信息系统，它顺应企业面临全球化市场竞争的管理需求，在供应链流程中 进行信息集成处理，具有先进的现代企业管理模式。ERP的核心在于：以计算机为工具，将企业各方面的资源进行管理，并 合理调配，使企业在激烈的市场竞争中获得更强大的竞争力。实施ERP之后，带来的可能是噩梦，但一旦成功，就能像这些 企业 一样大幅提升竞争能力，而从同行业中脱颖而出，那种一览众山小的感觉，对任何想将企业做大做强的人来说都充满了无 限的诱惑。诱惑1999年，中国农用车行业的龙头企业时风集团就面对着这样的诱惑。经过连续数年的超高速发展，199 9年的“时风”已经和1993年刚成立时不可同日而语。1993年“时风”只有员工1000余名职工，销售额不过80 00余万元，在农用车行业中并不怎么显山露水，而到了1999年“时风”的销售额已经超过30亿元，有员工13000 余名，成为农用车行业中当仁不让的老大。短短几年时间里，“时风”就从一个小企业一跃加入大型企业的行列，如此快的发 展速度，当然让“时风”的领导层兴奋不已，但同时一种深深的忧虑也开始在他们心中蔓延。因为，伴随着“时风”的膨胀， 一系列的管理问题开始凸现出来。毕竟，小企业的管理方式和大型企业的管理方式有着天壤之别。另外，进入上世纪90年代 末期，农用车市场已不复往昔如火如荼的景象，市场需求颓势初显，开始出现供大于求的现象。有限的市场空间，让原本就很 激烈的市场竞争更趋白热化。如何更有效地取得竞争的主动权，已经成为“时风”急需解决的关键问题。对此，“时风”的领 导层认为必须以快制胜，建立灵活的管理机制，争做竞争中的“快鱼”。“时风”领导层几经讨论，最后解决这些问题的焦点 落在了是否应用ERP上。实施实施ERP的风险往往不在于资金、技术、软件，而在于一切从头开始的流程再造。除非不用 流程再造，那就必须得有和ERP要求相符的管理制度。幸好“时风”已经建立起了一套规范的管理制度，而这些管理制度正 好与ERP的实施要求基本相符，无需对企业再动大手术。虽然无需进行流程再造减少了施行ERP的风险，但那么低的成功 率还是让“时风”每走一步都小心翼翼。“时风”总经理刘成强说：“施行ERP，我们不求快，而是力求考虑得周全，把所 有工作都能做到位。”“时风”施行ERP的方针是“整体设计，分布实施，循序渐进，巩固前进”，整个过程分为两个阶段 ：第一阶段，应用控制系统、库存管理、销售管理、应收账款管理、成本管理模块；第二阶段，应用材料核算、产品管理、工 艺管理、主生产计划、物料需求计划、车间作业管理等模块。在各子系统和分模块运行过程中，“时风”采取有计划分模块和 逐步切换的方法，成熟一个模块，应用一个模块，保证了管理数据在系统中的正确切换和新、旧系统数据之间的一致性与兼容 性，有效地促进了各个系统的协调运作。建成2001年年初，“时风”的ERP项目建成。此后，立即就对“时风”整个的 生产管理发挥了效力。从订单到达到发货，原本最快也需要5-7天时间，在实施ERP后，“时风”做到了“当天收款、当 天生产、当天发货”。每天计划部门根据客户订单下达生产计划，由网络同步传输到生产、仓储和运输等部门。生产部门即时 向不同车间分配生产任务，物管部门按生产计划组织物料配送，运输部门提前安排接运计划。所有物料都由物管员按生产计划 配送工位，从第一道工序开始，每辆农用车都对应着具体的客户。车辆总装下线后，立即装车发运。当班生产结束，可以物清 、线清、车清。ERP在生产管理方面的另一个重要作用体现在均衡化生产上。以往对车架、车棚、后桥和发动机等主要零部 件，由于无法准确预测需求量，不得不按最高可能需求量来安排库存量，因此经常造成这些零部件的库存量过大，从而占用了 大量资金，降低了资金的周转效率。在实施ERP之后，根据订单将车型种类、数量输入计算机，利用计算机统计分析程序进 行分解和统计，就可准确得出各主要零部件的需求量，由此不但能制定出生产任务书下达至相应车间进行生产，还可及时监控 和调节在制品的库存，保证生产的稳定、连续，并最大限度地减少库存量和库存管理成本。为使物流配送社会化、专业化和系 统化，“时风”应用ERP将客户、供应商的制造资源整合在一起，形成了“买全国”的供需物流链。这条供需物流链的核心 是“订单采购”，采购计划由物管处根据生产量进行统计和汇总后，每月定期公开向全国所有的制造商招标。通过实行“订单 采购”，在供需链中实现了三个准时生产(JIT)，即JIT采购、JIT送料和JIT配送，消除了中间冗余环节，提高 了企业物流与信息流的运转效率。良药“时风”上了ERP，但“时风”没被ERP的“刺”扎着，甚至感觉比原先还好。今 年上半年，“时风”已经实现销售收入30.1亿元，利润2.7亿元，分别比去年同期增长了34.9％和38.6％。除 了效益的增加，信息化给“时风”带来的还有对市场的快速反应能力，平均每年高达7.9次的资金周转率，每个月都要推出 两三种新车型，订单下达后24小时送货承诺，这些即便放在以速度为生命的IT行业里也绝不会逊色。刘成强说：“没有E RP，‘时风’生产管理中的很多问题是难以克服的，要继续保持高速发展将很困难。ERP对‘时风’太重要了，现在‘时 风’一天也离不开ERP。”