连豆本周维持低位震荡,主力合约9月连豆周三曾下探2062元,这是一个月来的最低点。值得注意的是,本周连豆老合约都开始增仓,成交也开始恢复活跃,这说明部分前期流出大连市场的资金又开始流入连豆市场。但现在市场都有些迷茫,大家都在思考:连豆仓单究竟什么时候能够从交割仓库里流出去?截至今年5月交割完毕,在大交所有史以来总计交割了323万吨大豆,而今年五月就交割了70多万吨,连豆注册仓单于5月底增加到最大库存量85556张,这是个空前甚至也可能是绝后的数字。入库速度之快让人震惊,但出库速度之慢同样让人失望。到了 6月21日,仓单只减少了5555张,三周的减幅还不到7%。许多榨油企业宁可停产也不去大连接受仓单。但巨量仓单沉淀在大交所,就直接对盘面造成了重大的压力。

　　但美盘和国内的现货情况又封闭了连豆期价的下降空间。美盘连续合约在探底487美分之后,在美国国内需求和出口双双旺盛的情况下,顺势结束了调整,再次大幅上涨。而美盘调整结束就意味着进口大豆的价格不会下来,按照美豆现在的报价,进口到我国的卸船价就会在2250元以上,而美豆的价格高于国产大豆70元左右,这就封闭了国产大豆乃至连豆期价的下跌空间。另外,从现货市场看,在新豆上市之前,我国大豆供应紧张的局面不会改变,但也不至于出现供应断档,因此,这方面也不支持国内的食用油、豆粕价格继续出现大幅下跌。

　　在连续几年减产之后,今年我国的小麦又遭遇到涝灾,国家粮油中心预计今年我国的小麦产量将降低到8930万吨,与此同时,我国的小麦库存今年可能只有3000万吨左右,这是几十年来最低数字。因此,虽然国内的小麦现货价格因为新麦上市和陈粮抛售的缘故,依旧没有大的起色,但小麦期价已经有了明显的反映。郑州11月小麦在近两个月的时间内,从1126元大涨到本周三的1231元每吨,终于开始了调整行情。现在看来,由于连续的上涨,出现技术性的回调是必然的,但在国内库存大幅缩减的情况下,预计在回调之后可能仍以上涨为主流。

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