一汽集团、天汽集团联合重组签字仪式昨天在北京人民大会堂隆重举行。一汽集团公司总经理竺延风、天津汽车工业 (集团)有限公司董事长张世堂在协议书上签字。这是目前中国汽车工业发展史上最大、最具影响力的一次联合重组,也是汽 车业加快结构调整和技术升级的重要一步。

　　本次重组采取股权转让方式,天津汽车集团公司将其持有的上市公司天津汽车夏利股份 有限公司84.97%股权中 的60%(即天津汽车总股本的50.98%)转让给一汽；与此同时,天汽集团公司还将其拥有的下属华利公司75%的中 方股权全部一次性转让给一汽集团公司。

　　国家经贸委副主任黄淑和在接受采访时说,一汽与天汽实行联合重组是企业在政府指导下通过市场机制进行的自主行 为,是中国汽车工业面对入世挑战的必然发展趋势。

　　一汽集团总经理竺延风在签字仪式上称,汽车工业是中国加入WTO后国际竞争力较弱的行业之一,亟待加强产业结 构调整,优化资源配置,使汽车企业尽快形成经济规模,从而提高竞争能力。一汽集团与天汽集团"强强联手"联合重组,迈 出了面对WTO挑战,加快结构调整和技术升级进程中可喜的一步。对于有意开拓小型车市场的一汽集团来说,与天汽的合作 可以避免重复建设、封闭发展的模式,有利于企业集中优势资源,做强主业,拓展发展空间,进一步提高国有企业的核心竞争 力。

　　天汽董事长张世堂称,与一汽的联合重组实现"强强联手",实现了产品互补,地域互补,体现了地方国有特大型企 业和行业龙头企业谋求共同发展的战略思路。对双方来说,这是一种双赢。

　　天汽集团是国内最大的微型汽车生产基地之一,由于车型型谱过窄等因素影响,需要扩展产品系列；而一汽集团作为 国内最大的汽车企业集团,需要致力发展面向家庭的小型车,与天汽的联合重组,对于一汽集团来说不但完善了产品系列,而 且在技术开发、零部件采购、销售服务等方面双方可以实现优势互补,共同提高竞争能力。

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　　一汽和天汽简介

　　天津汽车工业集团有限公司是一个拥有21个全资子公司,29个中外合资公司和一个上市公司的国有特大型汽车生 产企业。目前已形成年产23万辆汽车,27万台发动机和1万台大中型轮式拖拉机的生产能力,产品包括轿车、微型车,旅 行车,轻型车,四大系列220个品种。天汽集团不仅有着生产我国第一辆微型车的光荣历史,成为我国最先引进国外微型车 技术的生产企业,而且在国内率先推出了适应市场需求的经济型轿车,并在行业内创造了率先突破10万辆大关的成绩。特别 是"九五"以来,公司以创新为动力,在家轿领域获得长足发展。5年间生产夏利轿车46.7万辆,同比增长119%,到 目前为止,天汽已累计生产各种汽车140多万辆,实现利税105.2亿元。

　　一汽集团是我国汽车生产的龙头企业,在中国汽车工业发展中有着举足轻重的地位。特别是近年来,在市场经济的拉 动下,企业核心竞争力明显增强,效益持续攀升。目前已成为吸附和支配590多亿元资产的跨地区、跨行业、跨国界,集科 研、开发、生产、销售、金融、外经贸于一身的国有特大型工业企业集团。2001年产销各种汽车40余万辆,销售收入突 破600亿元。一汽多年来在全国500家大企业综合实力排名一直名列前10位,并被国家评为2001年度中国最具活力 的工业企业集团。今年前5个月,又创下销车23万辆的历史最高纪录。

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