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-公务机飞近商旅人

http://finance.sina.com.cn 2002年06月07日 10:35 中华工商时报

  2002-6-79:38:21□蕾蕾(7O3)

   公务机已有半个多世纪的发展历程,二次世界大战后,公务航空服务在美国兴起。使用公务机的好处是显 而易见的,公务机可以把旅行时间转化为有效的工作时间,因而常常被认为是“空中办公室”。NBAA的一项调查显示,公 务航空的享用者中,最高级管理人员占14%、高级管理人员占14%、中级管理人员占49%、专业人员占19%。而在2 000年公
布的《S&P500》中,对500家企业分别进行4年跟踪调查后得出结论:使用自己的公务机的公司,其财务 状况(以市场价值、年销售额和年度纯收入三项指标衡量)都好于不使用公务机的公司。公务机不仅成为企业实力的象征,而 更体现了企业领导者先进的工作效率和经营理念,体验了公务机豪华、气派及私密性。目前我国国内每年大概有四五百架次的 国外公务机飞行量,其中来自政府官方的公务飞行约占1/3。北京首都机场策划公务机公司已有近两年的历史,今年5月, 首都公务机有限公司正式投入运营。这意味着身在中国国内的客人如果确有时间等方面的特殊需求且具备相应的经济实力,只 要提前通过电话预订并交付所需费用,就可以从首都机场顺利地飞临任何跑道长度在2000米以上的机场。这家公司目前投 入飞行的机型有30座的“多尼尔”、7座的“里尔60”和8座的“霍克800XP”。这都是目前世界上最先进的机种之 一,可称为“空中奔驰”,能飞临世界上最高的海拔高度为4000多米的邦达机场。通常调机费是按飞行小时费的60%-8 0%收取,而飞行小时费一般在25000至30000元之间。如果飞国内线,您只需提前24小时将起飞日期、时间、目 的地,有何要求等意向交代清楚后交付订金即可。若需飞国际线则应提前三至七天预订。目前国际航线飞行已占到包机使用率 的45%左右,曾数度飞临东京、大阪、汉城、新加坡、俄罗斯等地。您不必像普通航班那样提前两小时到达机场,办理一整 套繁杂的手续,而只需提前十几分钟或20分钟即可,也无须再买机票、换登机牌、托运行李,可直接将行李物品提进机舱。 但要注意必要的安全检查却是不可少的,那时,您也可享用“空中奔驰”,在“空中办公室”享受一下“商旅冲动”。


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