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2002-4-17:53:23【记者王义伟北京报道】
在汽油半成品中加入19％的甲醇和添加剂，“勾兑”出来的燃料加入汽车发动机，汽车动力不仅不下降
，环保指标还提升。这就是著名民营企业家祝强名为M19的复合环保燃料。如果这项技术实现产业化，意味着理论上可以给
国家解决20％的进口汽油替代，这将是一个天文数字。据中国石化出版社1999年版的《内燃机燃料》一书介绍，汽油里
掺甲醇 ，在不改变发动机结构的前提下，上限是15％，因此称为M15。即使如此，也要面临五大难题，即甲醇对橡胶件产
生融化、气阻、分层、动力下降、冷启动困难。这些难题，祝强认为超过M15上限的M19全部解决了。祝强的合作伙伴技
术发明人王方茂，1964年毕业于哈尔滨工业大学，之后一直在军工行业从事火箭燃料技术方面的研究。这项发明是他退休
后多年苦心钻研的成果。王方茂介绍说，复合燃料不是往汽油里掺入甲醇那么简单，掺烧只是简单的物理混合方法，而M19
复合燃料采用的化学方法是获得突破的主要原因，祝强称之为“反揍法”。王方茂说，既然汽车工业我们不可能改变，发动机
也不可能改变，那就只能改变燃料性能。原来研究甲醇燃料的人都想改变发动机，这就走到一条死胡同里。据了解，国家对汽
油等替代燃料的研究一向重视。经贸委2001年11月发布的七个可持续发展相关规划，即包括甲醇和乙醇替代汽油技术等
技术。随着经济的快速发展，我国已经从一个石油出口国变成越来越大的进口国。据统计，我国去年花费170亿美元进口原
油7000万吨，而且随着经济和汽车工业的发展，缺口将持续扩大。(1D5)
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