阿蒙：我们应讨论的是让哪些公务员买得起车

　　阿蒙

　　最近，有人问“让公务员买得起私车”何错之有？

　　话听起来雄赳赳的，可仔细推敲就湮了。不光让公务员，而且让服务员、医务员、炊事员等等，这员那员的都买得起私车，又有什么不好的？买得起私车，说明生活富裕了， 富裕了都奔小康，奔小康又有什么不好呢？所以，问“何错之有”不是废话，便是自己跟自己过不去，否则又有啥个问头啊？

　　话说回来。既然问了，就有问的由头，话虽说了一大抱，但其目的只有一个，那就是要为任建明所受指责喊冤叫魂：像清华廉政研究专家任建明教授那样，吐真言、出实招，无论屁股坐在哪里都会稳如

泰山，令人敬佩。显见，作者并不是要谈什么何错之有，而是要表达所谓敬佩，其中玄机就待日后探讨罢。

　　言归正传。

　　“中国应该让绝大多数公务员买得起私车”之所以招来舆论哗然，其实质并不在于“买得起私车”，而在于大众对“公务员”三个字有困惑、有不同的解读，这才是质疑和指责的深层意义！

　　提及“公务员”，我就很容易忆起一位已故的长辈。

　　我的这位长辈于上世纪90年代初由机关下派到企业担任负责人，没过几年就退休了。随后不久，国家进行工资改革，行政事业与企业逐渐拉大了距离，直到临去世前，我的这位长辈退休金竟只有他所在机关退休老同事的三分之一、退休老工人的二分之一。每次回乡探望，一谈起此事，我也和他一起而忧闷。这，就是一个1950年起就服务于机关的老公务员的结局吗？所以，“公务员”给我的印象首先是很沉重。

　　在《一个“已故”小公务员的独白》里，笔者说道：前些日子有老朋友从南边来京顺便看我，聊天时他拉长嗓子说又要加薪了，我说你应该高兴呀，他却说高兴个屁！我是一镇之长，担子又重了，看看一大拨失业的工人打工的农民，再加薪不知道哪儿找钱加啊！的确，我的这位老兄说的是实话。回乡时，一位长辈在谈起加薪时也说：够了，还加干什么？我说给你钱还不好啊？他说你知道吗，我儿子媳妇女儿女婿都在工厂，效益不好都快下岗了，马上又要搞买断工龄，就是把你打发了，你说加薪我能高兴么？我真不明白搞这一套干什么？老人是一脸的无奈一脸的惘然。看来，这里面还有很多深层的问题。

　　从公务员加薪，到消费拉动之说，进而“高薪养廉”幻灭，可谓进一步从社会整体上拉大了贫富距离。人们在对公务员概念爱恨交加的时候，却很少去探究公务员的来龙去脉。

　　所谓公务员，一般的意思就是办理国家公务的人员，但与现代意义、国际社会所认同的公务员南橘北栀。一份调查指出，中国公务员老子英雄儿子好汉的比例超出了“常数”，人员超编、机构膨胀、负荷沉重。

　　说及公务员，就不得不说一说文官制度。

　　文官制度的产生可以追溯到中国西汉时的官吏任免制度，特别是隋唐时新兴起来的科举制度。现代西方国家的文官制度起源于英国。通常以1870年6月4日英政府颁布的正式确立公开竞争考试制度的枢密令，作为英国文官制度正式建立的标志。加拿大和美国在英国的影响下，分别于1882年和1883年建立自己的文官制度。德国、法国、日本长期保留封建官僚制度，第二次

世界大战后，才真正确立现代文官制度。在西方发达国家建立文官制度的同时，第三世界一些民族独立国家，仿效或借鉴资本主义国家的经验，制定本国的文官制度。

　　不可否认。时至今日，中国并没有真正建立起科学的公务员选拔、任用、薪酬、奖罚等管理体制，人们对公务员的概念一直是模糊费解的，而一些研究者动辄就说“中国应该让绝大多数公务员买得起私车”，大家当然不答应，或者说大家问的又何错之有呢？！

　　一句话：让什么样的公务员买得起车才是我们应当去讨论的！