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记者了解到,年内还将有5条客运专线投入运行,今后,12座省会城市,相邻省会之间的客运列车运行时间都在一小时左右。很多市民将感受到自己的城市生活范围大大增加,
专家分析,受客运专线开通影响最为直接的经济活动就是旅游。
北京交通大学交通运输学院教授纪嘉伦说:“比如石家庄到太原,59分钟到,可以早上走,晚上返回。”
而对于房地产这种长期投资的项目,将受益于多座城市间客运专线网络的形成,以武汉到合肥为例,不仅是点对点的运行时间压缩到两小时以内,还连通南京、上海、杭州,这些城市之间的运行时间都缩短了一半以上,同城效应进一步放大。
现在这些城市间发展水平、收入、房价都是有差距的,通过铁路连接,发达城市和相对落后的中小城市的差距将会进一步缩小。
以开通运行半年的京津城际列车为例,目前每天发送旅客8万人,方便旅客出行的同时也拉动了沿线地区的经济发展,以沿线的天津武清为例,平均房价比开通前增长20%,每平米已达6000元左右。而来自天津市旅游局的统计显示,每月游客接待量近80万人次,比往年增长两倍。
铁道部透露,今年年内,武汉到广州,郑州到西安、宁波到台州、温州\福州,厦门等五条客运专线也将建成通车,这将由北到南连接起12座省会城市,相邻省会之间的运行时间都在一小时左右。