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苏州、徐州是京沪高速铁路上两个重要的客货运站点。日前，两市政府负责人在接受经济频道记者专访时表示，京沪高铁贯通，将有利于解决两地经济发展中的瓶颈问题，并对整个沿线地区的经济发展起到极大的拉动作用。
苏州不仅是历史文化名城，也是苏南经济发展的重镇。去年苏州国内生产总值超过4000亿元，已经仅次于上海，位居全国城市第二位。其中旅游收入近1/10，超过400亿元。但
目前苏州火车站的日均客流量为5到6万人，近于饱和。交通已经成为苏州进一步发展的瓶颈。苏州市长阎立认为，京沪高速的贯通，将有利于打破这种局面。
苏州市市长 阎立表示
我们预计，我们的旅游，旅游的经济总量，每年还有，在十一五规划里，我们规划是18%(的增长)。
如果京沪高速对苏州来说，更像是锦上添花，对徐州来说，则完全是雪中送炭。徐州去年的国内生产总值1027亿，只是苏州的1/4，地缘差异可以说是造成这种差距的一个重要原因。
徐州市市委书记 徐鸣说
高速铁路的兴建，一下子就拉近了徐州这样的城市和上海、北京中心城市之间的距离，为我们更好地开拓市场、更好地让徐州的产品走向世界，也提供了一个快捷、方便的通道。
铁路运力不足对徐州的影响是明显的。徐鸣介绍说，由于南京长江大桥只有双轨，短程货车要让位于长途货车，一直以来徐州自己铁路货运运力的实际需求也只能满足30%。而京沪高速铁路建设将改变这一局面，据了解，针对京沪高铁将新建一座南京长江大桥，铁轨数量将达到六条，货运运力至少可以提高一倍。徐鸣认为，高速铁路对徐州物资南下，而且对晋煤、鲁煤等战略物资南运，甚至对整个东北、西南货物向东南沿海的运输都将起到重要的疏通作用。
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