财经纵横新浪首页 > 财经纵横 > 产经观察 > 正文
 

新闻分析:中国还不是世界第二大汽车市场


http://finance.sina.com.cn 2006年01月18日 17:19 新华网

  新华网北京1月18日电 (记者 张毅) 最近几天,国内不少媒体纷纷报道,2005年中国汽车销量首次超过日本,成为世界第二大汽车市场。记者就此采访了相关部门的权威人士,综合有关各方意见,结论是无论是汽车销量还是汽车保有量,中国都还不是世界第二大汽车市场。

  有报道称,根据中国汽车工业协会的统计,2005年我国销售了575.82万辆汽车,再加
上进口的16.3万辆汽车,总销量592万多辆,超过日本的580多万辆,成为仅次于美国的第二大汽车市场。但是仔细分析,发现并不是这么回事。

  中汽协以各厂家上报的

汽车销量为准的统计中,包括了出口到国外的17.3万辆汽车。减去出口汽车,加上进口汽车,2005年我国汽车销量是574.82万辆。记者从商务部机电司了解到,去年16.3万辆进口汽车中,包括两万多辆成套散件,这些汽车散件在国内组装后又纳入国内销售的盘子,属于重复计算。因此,去年我国汽车总销量还要再减去两万多辆,最终销售数字应该是572万多辆。

  记者从日本自动车工业会北京办事处了解到,2005年日本销售

新车(包括国产汽车和进口汽车)5852068辆,比中国多了十几万辆。

  商务部市场建设司副司长陈林长期研究汽车贸易政策,他认为,汽车市场规模应当包括

二手车的销售,还要看该国的汽车保有量。汽车市场比较发达的国家,二手车的销量一般都比新车销量大得多,我国由于汽车市场不发达,二手车销量只占新车销量的三分之一。据统计,2004年日本的二手车销量达到800万辆,2005年也差不多,加上二手车,日本2005年国内汽车销量大约在1380多万辆,而我国新车加上二手车的销售,2005年总量大约在760多万辆。市场规模与日本相差很远。

  另外,要评价一个国家的汽车消费水平,必须考虑该国的汽车保有量。2004年日本的汽车保有量是7470万辆,而2005年我国民用汽车保有量估计仅为三千万辆,差距也很大。

  从年度汽车产量来看,据中汽协统计,2005年我国生产汽车570.7万辆,日本2004年生产汽车1050万辆,2005年日本汽车产量数字还没有出来,估计和上年差不多。

  按照中国汽车工业协会的预测,2006年我国汽车产销量将增长12%左右,达到640万辆左右,而日本新车销量增长没有中国快,预计2006年中国新车销量可望超过日本,位居世界第二位,但汽车产量要达到世界第二,恐怕还需要多年的努力。(完)


发表评论

爱问(iAsk.com)


评论】【谈股论金】【收藏此页】【股票时时看】【 】【多种方式看新闻】【打印】【关闭


新浪网财经纵横网友意见留言板 电话:010-82628888-5174   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有