2005珠三角企业批判

　　□赢周刊记者 张韬

　　珠海，一个最不具备制造规模的珠三角“苏州”，仅仅一个伟创立工业园公司，就拥有员工29000人，这还仅仅是第一期，随着企业的继续拓展，还将有更大量的员工数字需要拓展。

　　中山，一个地级经济发达的区域城市，仅仅一个宝元公司，就拥有4.5万员工，近乎一个集团军的规模，在浩荡的下班大军中，漫无边际的工装人群在演绎着一个企业、一个区域的制造能力。

　　东莞，台湾徐福记的制造工厂，1.1万人，融昌电子1万人，东聚电子1万人，精诚电子2万人……

　　这即是珠三角，这就是中国制造最具有原始烙印的珠三角，在这样的规模化制造面前，几个人的公司似乎已经不是公司，人性化的管理与集团化的管理似乎也是矛盾。但不可否认的，随着从中国制造到中国创造的跨越，珠三角需要新的解释，也需要新的思考，我们不仅鼓励这种大规模的制造能力；同时，我们也需要推动“三人行、必有我师”的小型创造型法人机构。

　　因此， 随着这种跨越需要改变的，就不再仅仅是一种规模，而是一种制度，而这种制度如何才能与本区域的经济之根密切结合，就需要我们知道这个方向，然后把这个“根”亮出来，思考与批判。所以，在2005年将要结束，2006年度的《公司法》将要颁布执行之际，我们思考珠三角，批判珠三角，批判的动力在于让我们——更有力前行！

　　我们就先从经营环境的分析与竞争谈起。2005年终，世界银行推出了一份《2006年全球企业经营环境报告》，在分析了全球155个国家和地区经营优势的同时，也提到了中国这部新法律的执行：

　　“中国才于数周前宣布两大改革措施，一是大幅降低一般有限责任公司的最低注册资本额，另一是对公司法人治理结构的加强。” 世银经济学家迪扬可夫对2006年1月1日起实施的新《公司法》如此评价：

　　这是一项极不寻常的改革。它可以从两方面讲，第一，过去在中国设立公司的注册资本额要求非常高，约10万元人民币左右，是国民平均年薪的好几倍，所以个人往往要通过合资经营或是多人成立乡镇集体企业。现在最低注册资本额降至约3万元人民币，对于创业的个人来说可说是极大的好消息。这样的改革将使中国的中小企业蓬勃发展——许多发展中国家的中小企业恐怕将被中国这波企业增长给“夷平”。

　　这样的结果对如珠三角这样的中小企业集中区域而言，将会产生更大的、新的创业浪潮，而因此形成更加完善的大中型企业产业链，在“中国创造”的前提下，我们站在珠三角这个平台上，就这个区域的产业、企业从管理角度提炼新的思考与总结。

　　珠三角五大行业批判

　　珠三角家电，行业博弈的主战场

　　2005年10月，创维在经过了接近一年的黄宏生之变后，老臣杨东文的回归拉开了珠三角家电业“平板战役”后的管理营销革命。随后的TCL集团TTE公司换将，康佳集团多媒体事业部匡宇彬辞职，加上之前的科龙集团整个管理层遭遇海信管理洗礼……一个行业正在遭遇一个时代变迁阶段的格式化。

　　中国家电业正在从“垄断电子时代”向“速食电视时代”跨越，长虹对美菱集团的兼并，海信对科龙的收购则从另一个高度表明，专一的中国家电在经过了专业化的发展之后，利润微薄的这些企业家们已经从跨区域的跳跃中寻找“范围经济”的利润。而这一些新的需要无疑将拉动家电业的新一轮管理革命。号称家电业“鲁迅”的青岛帕勒咨询顾问罗清启，喜欢拿着一支笔对家电业进行剥皮式的批判，所以，在20多年的CRT营销管理与仅仅一年的平板营销相冲突的时候，罗清启也再次提出了自己的批判：

　　在杨东文重新拾“服务营销”、“第三营销”的同时，10月，福建厦华彩电借助“神话”推动的微晶平板再次带给我们一个记忆：从赞助《指环王•国王归来》肇始，到12月12日，康佳与热门电影《无极》战略合作延伸，刚刚上任的康佳多媒体营销事业部总经理叶涛通过这种“娱乐营销”的方式，正在推动一个3C融合时代的体验经济下的“平板体验营销模式”。

　　平板时代的家电企业竞争，正在跨越规模制造的工厂化竞争阶段，进入细分产品、注重体验的企业综合竞争阶段。一场单纯的电影不可能引领一个体验经济时代下的平板产业，那么，珠三角的家电业在外有日韩欧美压力、内有西部长虹、北部海信挤压的情况下，珠三角的夹缝生存还能有多长的喘息空间？

　　珠三角能源，重化工布局不是资源危机的借口

　　中国人对于能源危机最直接的认识也许是从2003年开始，而全国大面积的“电荒”则引爆了这场危机。2005年的珠三角“油荒”则给珠三角企业带给更深层面的战略布局的思考。从去年年底至2005年，广东出现罕见的西电东输大幅度下降、港电甚至不能维持正常输送等种种原因。

　　一个归罪是因为珠三角发展了耗电量大的重工业，第二个则是传言的油企的竞争博弈将战场放在了制造业最为集中的、也是对油需求最大的珠三角。这个区域是否存在一个战略布局的错误？对这种质疑，樊纲提出了自己的批判：认为我们的发展是可以超越重化工业发展阶段想法是错误的：

　　站在珠三角的落点上，重工业的发展不是珠三角的错，油荒的出现也不是重工业发展的罪！首先，从运输成本看。要发展重化工业，将来越来越多要依靠全世界的资源，而迄今为止最便宜的运输工具还是水路运输；另一个重要的因素就是水资源。有一些重化工业是水消耗量很大的，哪里有水哪里才能搞重化工业。比如，水对于东北的重化工业是一个重大的约束。因此只有交通运输成本相对低廉，水资源丰富的地方才可以搞重化工业。

　　所以，大而化之地谈什么南方北方没有意义。在重化工业的区域分布问题上，真正有意义的是研究那些决定重化工业竞争力的因素，围绕着油荒的批判引出的重工业批驳在珠三角的“十一五规划”上提供了一个新的思想点。

　　珠三角汽车，产业链体系的弱化

　　珠三角曾经有一个模糊的大汽车概念，但随着广州汽车城逐渐成型，广州——底特律的概念在逐渐演绎。但不可否认的，广州本田、东风日产等日系车的落户在给广州定位了一个日本车在中国的“集中地”之后，广州希冀的广州大汽车产业链虽然也因此完善，但其价值链的成熟却仍遥遥无期。

　　从产业链来看，广东汽车零部件出口正呈“低技术繁荣”。黄埔海关提供的数据表明，今年1-3季度，广东省进出口汽车零部件价值中一个显著特点是，进口部件技术含量高、价值高，而出口部件则恰好相反。其中出口至美国和日本的多为技术含量和价值较低的汽车通用零部件，出口均价仅仅为5.04美元/千克。

　　比较而言，几乎每一个汽车城所在地，在成功地获得外资进入后，随着产值的几何级增长同时，都是这个区域原有产业研发力的几何级下降，东北老工业基地的汽车研发机构甚至已经大部解散，而广州这块新土地，还没有看到资本方是如何积极地从事研发的苗头。不可否认的是，皮毛而不是基础性的研发将最终让这个产业链的每一个环节都将患上肌肉萎缩。

　　在今年国内汽车市场艰难拓展的同时，广东口岸汽车出口价格依然很低，上半年广东口岸出口汽车每辆平均价格甚至为1244美元。摩根士丹利发布研究报告认为，尽管6月份中国汽车销量按年增长36%，中国原厂制造(OEM)企业仍将面临巨大挑战，其原因包括产品组合恶化、毛利率下滑、产能过剩和燃料油价格不断攀升。在技术无法成型，品牌不具备自主、出口出量不出价的情况下，面对市场的寒刀霜剑，以及中日大政治环境的冰冻，广州汽车属于自己本土的利润高地如何堆砌？

　　珠三角房产，缺席“房产泡沫”批判

　　资本挑战政府，总有媒体呼应，这是近年中国屡屡发生的事情，值得高度重视。西方资本家几代人奋斗，尚要接受国家引导，而中国地产巨头基本是靠国家的奶“养大”的，是何居心向政府叫板？反过来，辛辛苦苦耕耘了十多年的房产布局，政府一个指令就要翻盘，企业家的收益如何才能合法维护？

　　在海南博鳌举行的“中国房地产发展前景论坛”上，不到5 分钟，论坛迅速演变成一场房地产商对经济学家的大批判，核心是“中国不存在房地产泡沫”。融创集团、

首创置业、华远集团等巨头均以资本代言人身份亮相：或批判“学者是胡扯”，或指责“政策存在一面性”，或以楼市“后续需求强劲”指责政策失误……一致炮轰“地产泡沫说”。

　　万通董事局主席、华远董事长以及鸿润地产董事长等向论坛主持人——建设部住宅产业化促进中心副主任梁小青发难。并警告政府“不管用任何手段，包括最强硬的管理手段，都无法堵住城市化的浪潮”。万通董事局主席指责“宏观调控政策，已经管到了微观层面”，也警告政府“用行政手段干预市场就会出现微观管理问题，犯错误的概率就大了”。

　　在狂轰的批判中，珠三角缺席，但在政府的调整之中，珠三角企业首当其冲，从之前的

丽江花园，到亚洲第一动物园香江长龙集团的规范、亚洲第一小区祈福新邨的肢解，可以说，制度缺陷是房地产泡沫形成的根本原因，而同样的原因也在造成既有地产格局动荡的结果。

　　珠三角家居，

　　在制造与研发之间体验挑战与落差

　　

意大利“椅子之乡”位于其国家东北部的小城曼扎诺，按照中国人的计算方式，一个7000人的地方，甚至都不足中国的一个乡村，但它每年做的4000万把大小椅子曾经占到全球椅子销售的1/3。但到今天为止，这个号称“欧洲的中国”已经在中国的椅子竞争下，200家公司公司倒闭，剩下的900家在苦苦挣扎。这个竞争是长三角的一个镇子——安吉造成的，这里460家工厂的产值已经达到7.4亿美元。这只是一个缩影，2005年的上半年，中国家居出口额已经到65亿美元，而诞生了70%家具品牌的珠三角城市——东莞是这个集群效应的创造者。

　　可以说，珠三角区域是中国最大的家具生产基地和出口基地，有家具企业6000多家。东莞则是其中的一大重要阵地，据统计，早在2003年，中国家具出口的“半壁江山”为东莞所占有。台资家具企业是东莞家具出口的“主力军”。东莞有130-140家出口美国的木制家具企业，其中台资企业占100家左右。

　　但需要注意的是， 近期，广东珠三角一带的台资家具商纷纷放风有迁厂至越南和泰国的打算，这是美国反倾销的恶果，对整个中国家具之都——珠三角而言，近二十年的发展还仅仅是一个开始，给宜家提供家具的东莞富运就是这些企业的一个缩影，从当家具搬运工开始到坐拥数十亿身家，富运给宜家作供应商的经历表明，珠三角家居在创造财富的同时，规范化与研发能力是一个瓶颈，单纯的成本优势将因为反倾销而被颠覆。

　　珠三角家居企业需要创造集群效应之外的研发能力效应与品牌效应。广东省家具协会副理事长王克指出，一旦美国反倾销实施，肯定有一些外资企业会选择其他劳动力也比较便宜的国家投资。大多会以“先在中国生产加工半成品，到‘第三国’组装出口”的方式逃避高税。这是部分企业的行为，而对于品牌企业而言，全球化的市场是一个不可回避的课题，如何找到自己的优势并回避劣势，是2006年珠三角家居业的课题。