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黑店有多黑？往机油里放白糖，给防冻液里撒盐，用火碱清洗发动机……只有想不到的，没有做不到的。即将实施的《机动车维修管理规定》中关于出厂质保期、配件明码标价等方面的规定对广大车主来说意义非常重大，对于汽修行业，尤其是“路边摊”来说，《机动车维修管理规定》的实施无疑将是一道“紧箍咒”。?
□经济视点报记者 李 浩
“我是半个维修专家。”谈起汽车维修，王师傅感触颇多。开了6年出租车的他，从刚开始对汽车维修一窍不通，到现在“给我工具和配件，什么毛病我都能修”。
“黑店有多黑？我告诉你吧，往机油里放白糖，给防冻液里撒盐，用火碱清洗发动机……只有想不到，没有做不到。”王师傅说，稍有知识的人都知道，白糖受热会变成黏糊状，往机油里放白糖，就会导致发动机“抱瓦”，不能正常工作，车主只能再次返修。同样，撒了盐的防冻液加进发动机水箱后，会腐蚀铝制的水箱，造成水箱损坏。不久，车主只能再次来到路边店更换水箱，汽修店趁机把新水箱加价卖出。
“这才是暴利的根源。”王师傅说，“你不要以为只有‘路边摊’才这样，其实很多专业维修店，更是‘宰’你没商量。”政策的疏漏，让很多售后服务专营店钻了空子，这是维修保养的暴利所在。因此，对于8月1日起即将实施的《机动车维修管理规定》，王师傅表示欢迎。“不管这个规定本身是否完善，但这至少说明政府已经意识到这个问题的严重性，对消费者来说，是个再好不过的消息。”
8月1日，《机动车维修管理规定》正式实施。华派汽车装饰的负责人刘先生认为，该规定的实施，将使汽车维修行业更加透明。即将实施的《机动车维修管理规定》中关于出厂质保期、配件明码标价等方面的规定对广大车主来说意义非常重大，对于汽修行业，尤其是“路边摊”来说，《机动车维修管理规定》的实施无疑将是一道“紧箍咒”。
新规杜绝弊端
一般的4S店或国家一类汽修厂在维修完成出厂前都要对车辆的维修效果进行检验。但是，一些技术力量不足或人力资源不充裕的廉价修理厂，往往出于成本考虑而“省略”了这一道工序。通过新规定的实施，这种现象将有望杜绝。《机动车维修管理规定》明确指出，机动车维修竣工质检合格的，检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》；未签发合格证的机动车，不得交付使用，而且车主有权拒绝交费或接车。
按《机动车维修管理规定》，机动车维修将实行竣工出厂质量保证期制度。在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在3天内不能证明车辆的病症来自非维修原因，机动车维修经营者必须尽快无偿返修。若因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。
事实上原厂配件在4S店都有保质期，而且保质期时间及公里数额度都要比《机动车维修管理规定》里列出的高一些，但规模较小的社会修理厂中，副厂配件保质期参差不齐，《机动车维修管理规定》的实施对小修理厂有了很好的约束。而且故障维修厂方负责到底的规定，还明确了厂方举证的原则，对车主也是一大好消息。
《机动车维修管理规定》对汽车生产厂商的义务也做了相关约束：机动车生产厂家在新车型投放市场后一个月内，有义务向社会公布其维修技术资料和工时定额。
《机动车维修管理规定》规定：机动车维修经营者应当建立采购配件登记制度，记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称及规格型号等，并查验产品合格证等相关证明。应当将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标志，明码标价，供用户选择。而对于换下的配件、总成，应当交托修方自行处理。
对于违规汽修企业的处罚方面，《机动车维修管理规定》也较此前加大了力度。
在利润一直居高不下的汽修行业，相信新规定的出台必将斩断诸多黑心汽修店的骗人“黑手”。
规范之路任重道远
“规定在细则方面考虑周全，但是，如何落到实处，需要整个市场的规范。”中国汽车维修行业协会会长康文仲认为，由于近些年汽车保有量的急剧增长，售后服务市场已不容忽视。“刚刚起步，却又发展迅速”是对维修保养市场的大体概括。这种情况，正是催生混乱的摇篮。
现在，很多年轻的消费者在买车时，都是头脑一热就决定了。实际上，买车需要考虑的不仅仅是车本身的价格，还包括后期的维修保养费用，而这部分很容易被忽视。河南省汽车流通协会的一位专家如是认为并告诫。汽车不是一次性消费品，这就是为什么许多消费者会有“买得起车、养不起车”的感叹。据悉，一辆车在使用年限里的维修费用将达到车价本身的1.2倍。也就是说，如果你花了10万元买一辆车，使用年限为15年，你需要花费12万元用于维修保养。
遇到“黑店”的话，这个数字更是无法估量。据全国汽车用品行业联合会副秘书长胡嘉诚提供的资料显示：2005年，仅汽车用品行业的产值就将达到420亿元，维修行业产值更是高达400亿元。到2010年，中国汽车售后市场将达到1900亿元的巨额规模。这么大的市场，却充斥着各种各样的路边摊、专业维修店、4S店和连锁店，而4S店和连锁店较高的收费往往将很多消费者拒之门外，从而给不规范的“路边摊”有可乘之机。
俗话称：“道高一尺，魔高一丈。”只要有巨额利润的诱惑，维修市场的规范就不可能仅因一纸条文而立竿见影。业内人士也认为，对于维修市场来说，规范市场，还需市场本身的发展完善。
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