|
从前天起，包括广州白云机场、上海虹桥机场、上海浦东机场、北京首都机场在内的国内20家机场已经被解禁可以开启“红眼航班”。
曾经一度被禁止的“红眼航班”缘何重新放行？红眼航班的票价是否比正常航班便宜一些？红眼航班的安全性如何？航空公司以及民航总局有哪些措施确保跨零点飞行？记者昨天对此进行了详细的调查。 文/记者 王飞
曾一度被禁的“红眼航班”再次部分恢复运营，而首先引起关注的就是“红眼航班”是否安全？一位民航管理部门的人士私下告诉记者，其实民航总局一直不赞同开“红眼航班”。这是由于“红眼航班”多为凌晨起降的航班，空中指挥人员、地勤人员、飞行员在深夜工作，精神状态不如正常工作时间，可能会对飞行安全不利。
另一航空公司广州营业部负责人也告诉记者，处于暑期旺季时往往会造成航空公司飞行、机务人员紧张，在没有“备份机组”的情况下，可能有一些航空公司会冒着“超飞”(民航总局对飞行员月飞行时间有严格规定，如果飞行员违反这个规定叫“超飞”)、“超检”(飞机飞行一定时间必须要定检，为了完成红眼航班可能会耽误定检的时间)的风险而增飞“红眼航班”。
“红眼航班”是否安全？
记者昨天拨通了民航总局的电话，一官员告诉记者，“需要强调两点，第一，民航总局只对部分有条件的机场开启跨零点飞行，这些机场都有细密的安全保护措施；第二，民航总局既然允许跨零点飞行，本身不存在安全性的问题。安全始终是民航业的第一课题，任何政策的出台必须以安全为前提。”
“红眼航班”票价低多少？
记者昨天采访了各大航空公司，发现由于目前民航总局刚刚解禁红眼航班，多家航空公司目前还没有“红眼航班”加班计划。估计红眼航班的开启会在月底的一段时间，而且航空公司申请开通红眼航班还需要航线的审批。
一名不愿署名的航空公司广州营业部老总向本报记者透露，“‘红眼航班’的价格与成本的关系很大。据了解，‘红眼航班’一般使用的是闲置的飞机，如果航空公司有‘备份机组’剩余的话，那么航空公司基本没有增加什么成本，从成本上来看，机票价格可以低很多。”
“但另一方面，”他告诉记者，“如果‘红眼航班’的价格低很多，航空公司也会顾虑到它是否会抢占航空公司白天的客源，因此，航空公司增飞的‘红眼航班’一般是面向旅行社包机的多一些，而针对散客，票价不会低很多。”
他还告诉记者，以前红眼航班通常采用“旅游包机”的运作方式，利用夜间的空闲航班飞行，因此票价会很低。而这次开通红眼航班是从解决运力的角度出发，因此一切都要根据市场决定，估计票价不一定会很低。
如何保障“红眼航班”安全？
对于此次国内20个机场重新开启跨零点飞行，民航总局一官员这样告诉记者，“暑期民航运输进入高峰，出游旅客人数将大幅增加，每天的民航乘客可达到45万人以上。为满足市场需求，同时解决繁忙机场航班时刻供求矛盾较突出的问题，在确保飞行安全的前提下保障航班正常顺畅，提高飞机利用率，此次暂时对部分跨零点飞行解禁，可以很好地缓解民航暑运的压力。”
民航总局还告诉记者，“为了确保跨零点飞行的安全，民航总局已经采取了各项有力的保障措施，来确保各个机场以及飞机的安全运营。”
海航集团告诉记者，他们针对“红眼航班”将会采取各种措施来保障安全。比如，对飞行、机务人员进行合理调配，对机场工作人员进行合理排班等。
相关链接：
何谓“红眼航班”？
据了解，“红眼航班”是国际上对夜航航班的统一称谓，特指一些乘客因夜间乘机睡眠不足而导致眼睛发红。此类航班执行一个航班多种票价，机票价最低的相当于火车硬座票价。在“黄金周”期间，尤为受到旅行社和航空公司的喜爱。 (王飞)
| 
