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本报记者 何清 上海报道
5月24日零时起，国内汽油零售价格统一下调150元。以上海地区为例，90＃汽油每吨由调价前的4750元下调至4598元。
“这次调价按官方说法是顺应国际油价下调的必然举措，然而真正的原因可能是政府
为进一步抑制通胀而采取的调控手段。因为目前我国汽油价格实际上较国际价格低很多，早已形成价格倒挂，这中间的价差大约在500元左右。”东方油气网杨宏经理坦言。
据了解，自4月4日国际原油价格攀升至58.28美元／桶后，开始了新一轮向下盘整，至5月22日，纽约6月主力合约价格已跌至46.80美元，下调幅度达到20%。
“根据近期国际市场油价变化情况以及现行油价接轨办法，国家发展和改革委员会决定，自5月23日24时起降低汽油价格，汽油出厂价格每吨降低150元，零售中准价格按出厂价降低幅度等额调整。”国家发改委在“关于下调汽油价格的通知”中就调价原因做出了如此解释。
然而来自东方油气网的数据显示，近期新加坡90＃汽油国内CIF价格为5098元／吨，调价前国内成品油的零售价却在4750元／吨左右，价差几近350元／吨，而经过此次调价，两者价差将达500元／吨。
“我们在为整个宏观经济做贡献，短期的亏损只能由我们自己消化。”中石化董秘局相关人士在接受采访时称，“只希望今后你们媒体不要只说我们垄断市场、盘剥消费者了。”
说这话时，该人士虽然语带调侃，然而无奈之情溢于言表。
据《三湘都市报》报道，今年一季度岳阳市原油加工量为138.13万吨，却只实现利润937万元，比上年同期减少5377万元。如果国际原油价格不出现拐点，第二季度岳阳两家炼油厂亏损基本已成定局。
目前，中石化每年原油加工量超亿吨，其中80%来自进口。自2002年国际油价高企以来，该公司一直承受着十分沉重的原料上涨压力。随着国际油价的不断攀升，这种原料成本上涨的压力日益增大。
上述中石化董秘局人士称：“我们肯定会积极安排生产，保证满足社会需求，这是我们企业的社会责任。”
然而中石化下属某炼油厂一位高管坦言：“天天亏损，谁还有积极性？上半年我们开工率一直维持在高位，下半年能否保持则还是未知数。”
据杨宏分析，由于利润骤减，中石化下属的一些炼油厂可能会出现减产现象，而今年的成品油供应形势本就偏紧，减产必将导致原有的供需平衡被打破。“但这只是一种预判，下半年成品油供应形势还将受国际油价、国家对成品油价格的调控力度等诸多因素的影响。”
国务院发展研究中心邓郁松研究员对此认为，目前的定价机制的主要目标是保持国内油价稳定，减小对国内经济的冲击，但价格调控手段在一定程度上丧失了对市场资源的调节功能。
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