中外汽车3巨头指点江山:中国汽车走向何方 | ||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年05月17日 18:15 北京晚报 | ||||||||
来中国做生意,就不能忽视汽车在中国的销售。主持人的讲话充分反映了国外企业,尤其是汽车企业对中国市场的重视。在今天上午的财富论坛上,3个中外汽车巨头:上海汽车工业总公司总裁胡茂元、德国宝马汽车公司管理董事会主席赫穆特·庞克、通用汽车集团董事长里查德·瓦格纳探讨中国汽车工业路在何方。 对国内热卖豪华车感到不解
在中国这样一个发展中国家,在过去的几年中,很多人购买了很多高价的,甚至是奢华的汽车。里查德·瓦格纳对此感到不解。 但他坚持认为,中国汽车销售的最大份额应该是小轿车,那些都是第一次买车的人购买的。 针对通用汽车在中国市场上出现的发展停顿现象,里查德·瓦格纳认为,暂时的停滞是正常的,目前公司正在进行调整,并通过这些调整,确保市场重新恢复平衡。 今年中国汽车增长将达到10% 里查德·瓦格纳认为,今年,中国汽车工业的产值会重新回到以前,大概会有10%的增长,销售大约会增长120万至180万辆,而且小型车和低价车的增长会更高。 据里查德·瓦格纳预计,在不久的将来,中国汽车销量将会超过日本,成为全球第二大汽车市场。 中国是通用全球第二大海外市场 里查德·瓦格纳表示,对通用汽车公司来说,中国是它的全球第二大海外汽车市场,公司在中国的汽车销量已经达到了50万辆。 通用将降低在中国生产汽车的成本,以提高竞争力。 中国宝马和德国宝马质量一样 比较在中国和美国造车的差别,赫穆特·庞克认为在中国相关谈判的时间比较长。 赫穆特·庞克认为,无论是在美国、德国还是在中国生产的宝马,质量都应当是一样的。否则,这个品牌就会淡化。因此,企业必须实现全球产品质量的统一化。 对里查德·瓦格纳有关众多中国人买豪华车的观点,赫穆特·庞克并不认同。他认为,宝马在中国很大一部分是高端市场。市场的核心一部分是由销售额决定的,另一方面是人们的情感和品牌倾向决定的。宝马就是宝马,不论在什么地方,都有它特定的消费人群。本报记者王军华 |